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发表于 2013-9-16 10:15:57
来自手机
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本帖最后由 taylor1984 于 2013-9-16 10:22 编辑
W2B 发表于 2013-9-16 09:55
高铁一等座,你也别吹了,也是差不多的玩意。又不是商务座。何况上面738之类的讲不定倒时候换机型的。国航 ...
这用得着吹么,您说的另外两个机型我没坐过,还有一些类似777,330,747,380这样的中大型我也没体验过,不评论,至于常见的中型机,那个所谓的头等舱,你跟高铁一等座比宽度,前后空间,功能性等等哪一点有优势,也就是服务可以体现出飞机一等座的优越性,比如有一次我坐头等舱飞机起飞延误,不停有空姐过来主动汇报延误原因和当前进站,然后不停的给你供应果汁,这点比铁路强不少,除此之外中型机的头等舱还真没那点可以吸引我的,坐高铁一等座虽然慢点,但是乘坐对我来说还能享受下旅途,有电源插座可以随意上网使用电子设备,毫无飞机上的那种压抑感
其实还是前面有人说得对,这两种工具爱坐哪种坐哪种找这么多理由都是扯淡,京沪高铁全程的时间就G2,G4来说,还是略长了点,这点是对比飞机最大的劣势,但南京这个距离就不一样了,至少对我来说,我找不到坐飞机的理由 |
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