宝鸡南站最新动向，手机拍摄，大家将就下！

1Microsoft · 发表于 2013-9-15 00:30:07

本帖最后由 1Microsoft 于 2013-9-15 00:31 编辑

头次发帖大家见谅 9月13日拍摄

z515960 · 发表于 2013-9-15 02:41:57

字这么小，站前那么多柱子是什么，灯的装饰？

liuxing2009 · 发表于 2013-9-15 08:40:16

希望快点装修，广场都还没弄呢，年底就要开通了

蔡家坡市 · 发表于 2013-9-15 15:11:13

z515960 发表于 2013-9-15 02:41
字这么小，站前那么多柱子是什么，灯的装饰？

广场是立体的，最上层是行人通行的广场，这层用柱子支撑。而下层是机动车通行通道。

king_du · 发表于 2013-9-16 09:37:41

宝鸡竟然搞了那么站台！两台六线不够用？

patton209 · 发表于 2013-9-16 12:49:58

站房和汉中站简直就是一个模子里刻出来的

蔡家坡市 · 发表于 2013-9-16 16:24:19

king_du 发表于 2013-9-16 09:37
宝鸡竟然搞了那么站台！两台六线不够用？

宝鸡南站共8台14线，目前建设5台11线。

2台6线，这是杨凌南站的规模，你也太小看宝鸡了吧？

傻哥爱巴乔 · 发表于 2013-9-16 16:36:27

莫非还预留了宝成场？

king_du · 发表于 2013-9-17 14:58:10

蔡家坡市发表于 2013-9-16 16:24
宝鸡南站共8台14线，目前建设5台11线。

2台6线，这是杨凌南站的规模，你也太小看宝鸡了吧？

你也太高看宝鸡了，京沪高铁无锡东站也不过是两台6线。如果西成客专从宝鸡引出，它还可以算枢纽，但也用不着8台14线。
京沪高铁、京广高铁线上的地级市标配2台六线的最多，个别搞3台7线一般都是传统大站。

liuxing2009 · 发表于 2013-9-17 20:01:42

无锡还有沪宁城际的呢

swlsj · 发表于 2013-9-17 22:59:27

king_du 发表于 2013-9-16 09:37
宝鸡竟然搞了那么站台！两台六线不够用？

高速场+普速场

蔡家坡市 · 发表于 2013-9-18 01:06:09

本帖最后由蔡家坡市于 2013-9-21 00:04 编辑

king_du 发表于 2013-9-17 14:58
你也太高看宝鸡了，京沪高铁无锡东站也不过是两台6线。如果西成客专从宝鸡引出，它还可以算枢纽，但也用不 ...

不是我高看，是国家和铁道部高看好吧？
可能我查的不全，在已建成的高铁站中，（预留暂且不算）。宝鸡南站站场规模在全国非省会地级市里，排行第三。也就比徐州东和衡阳东两个小。

xingdian · 发表于 2013-9-20 13:48:19

蔡家坡市发表于 2013-9-18 01:06
不是我高看，是国家和铁道部高看好吧？
可能我查的不全，在已建成的高铁占中国（预留暂且不算）。宝鸡 ...

这宝鸡南也太大了吧，高铁站很多都是一个岛试站台算两个站台，宝鸡直接5个倒试的。如果只用作高铁，简直是浪费，应该会有普速场。

wanghaoyu1053 · 发表于 2013-9-20 15:52:32

xingdian 发表于 2013-9-20 13:48
这宝鸡南也太大了吧，高铁站很多都是一个岛试站台算两个站台，宝鸡直接5个倒试的。如果只用作高铁，简直是 ...

宝鸡南站没有普铁。全部是高铁和动车。之所以预留，是因为要建关中城际。除了中间的西宝高铁之外，还有南北各一条城际线。

蔡家坡市 · 发表于 2013-9-21 00:04:20

xingdian 发表于 2013-9-20 13:48
这宝鸡南也太大了吧，高铁站很多都是一个岛试站台算两个站台，宝鸡直接5个倒试的。如果只用作高铁，简直是 ...

这话说的就没常识了，宝鸡南站是纯高铁站。

1Microsoft · 发表于 2013-9-21 01:56:24

10.1 准备再去看看到时候继续更新啊！前几天去开车还把底盘狠狠的顿了下！“咣”的一声！心疼很，下次自行车对了！

人鱼传说 · 发表于 2013-9-25 11:02:41

可能没影的宝巴南也会从这里引出，但这没谱
另外，宝南之所以这么大，也跟它历史地位分不开，虽然今不如昔

上局扬州站 · 发表于 2013-9-26 21:30:20

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zhgsh · 发表于 2013-9-27 14:52:40

怎么不是无柱风雨棚？

蔡家坡市 · 发表于 2013-9-27 19:18:03

上局扬州站发表于 2013-9-26 21:30
徐州还有郑徐连了呀，衡阳也有新湘桂及衡茶吉了呀

是啊，宝鸡南并没有明确的预留线路，实在要说只有一个还没谱的宝汉巴南200km/h标准的客货线。

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