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关于济南局菏泽站站改施工期间运输组织调整的公告

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发表于 2013-9-13 21:51:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于济南局菏泽站站改施工期间运输组织调整的公告
[济南铁路局 2013-09-13]


  受菏泽站站改施工影响,自2013年10月1日零时起至12月31日24时止,菏泽站停办旅客列车客运业务,同时相应调整部分旅客列车运行区段及运行时刻。
  一、以下旅客列车调整始发终到站,同时取消菏泽站办理客运业务,并按新时刻运行。
  1. 10月1日-12月31日始发站起,菏泽-哈尔滨1416/7次改为济宁始发,济宁13:09开;
  2. 10月1日-12月31日始发站起,济南-巨野5013次改为济宁终到,济宁8:59到;
  3. 10月1日-12月31日始发站起,烟台-菏泽5018/9次改为济宁终到,济宁18:51到;
  4. 10月1日-12月31日始发站起,菏泽-青岛5028/5次改为济宁始发,济宁23:20开,兖州23:50/58;
  5. 9月30日-12月30日始发站起,青岛-菏泽5022/3次改为曹县终到,曹县7:55到;
  6. 10月1日-12月31日始发站起,菏泽-青岛5024/1次改为曹县始发,曹县9:02开。
  二、以下旅客列车自10月1日-12月31日始发站起取消菏泽站办理客运业务,并按新时刻运行。
  1. 济南-广州T179次;
  2. 北京西-厦门K307/6/7次;
  3. 洛阳-天津K330/1次;
  4. 青岛-南昌K344/1次;
  5. 南通-太原K564/5/4/5次;
  6. 太原-南通K566/3/6/3次;
  7. 北京西-龙岩K571次;
  8. 郑州-大连K716/7/6次;
  9. 太原-杭州K908/5/8/5次;
  10. 郑州-哈尔滨K926/7次;
  11. 石家庄北-上海K1014/1/4/1次;
  12. 北京西-安庆K1071次;
  13. 济南-长沙K1073次;
  14. 济南-深圳东K1281次;
  15. 临沂-北京K1902/3/2次;
  16. 济南-西安1161次;
  17. 郑州-北京西1304次;
  18. 北京西-郑州1487次;
  19. 北京-连云港东1503/2/3次;
  20. 北京-济宁2071/4次;
  21. 济宁-北京2073/2次;
  22. 青岛-曹县5026/7次。
  三、以下旅客列车自9月30日-12月30日始发站起取消菏泽站办理客运业务,并按新时刻运行。
  1. 深圳-北京西T108次;
  2. 广州-济南T180次;
  3. 深圳-沈阳北T186/7次;
  4. 沈阳北-深圳T188/5次;
  5. 深圳-北京西K106次;
  6. 阜阳-北京西K148次;
  7. 天津-洛阳K332/29次;
  8. 南昌-青岛K342/3次;
  9. 龙岩-北京西K572次;
  10. 北京西-重庆北K619次;
  11. 重庆北-北京西K620次;
  12. 福州-沈阳北K666/7/6/7次;
  13. 沈阳北-福州K668/5/8/5次;
  14. 广州东-大同K729/32/29/32次;
  15. 大同-广州东K731/0/1/0次;
  16. 杭州-大同K892/3/2次;
  17. 杭州-太原K906/7/6/7次;
  18. 武昌-哈尔滨K974/5次;
  19. 上海-石家庄北K1012/3/2/3次;
  20. 重庆北-哈尔滨K1064/1次;
  21. 安庆-北京西K1072次;
  22. 长沙-济南K1074次;
  23. 芜湖-北京西K1110次;
  24. 哈尔滨-海口K1124/1次;
  25. 青岛-南宁K1136/7次;
  26. 杭州-石家庄K1264/5次;
  27. 深圳东-济南K1282次;
  28. 温州-石家庄北K1396/7/6次;
  29. 深圳东-天津K1620/1次;
  30. 天津-深圳东K1622/19次;
  31. 北京-临沂K1901/4/1次;
  32. 西安-济南1162次;
  33. 南昌-北京西1454次;
  34. 连云港东-北京1504/1/4次;
  35. 郑州-日照2150/1次;
  36. 日照-郑州2152/49次。
  四、以下旅客列车自9月29日-12月29日始发站起取消菏泽站办理客运业务,并按新时刻运行。
  1. 厦门-北京西K308/05/08次;
  2. 南宁-青岛K1138/5次;
  3. 海口-哈尔滨K1122/3次。
  五、自10月1日-12月31日始发站起,北京西-阜阳K147次、北京西-芜湖K1109次、北京西-南昌1453次按新时刻运行,办理客运营业站及站停时刻不变。


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