合京特快列车T63\64惊现塞拉门YW25K

地铁魔王

  T64车底出库，到了6号站台，这个名存实亡的美好记忆，这个串联我的成长经历的记忆第无数次展现在我的眼前，但从来没让我觉得“看腻了”。咦，塞拉门的YW25K！合肥车辆段合肥运用车间担当的25K图定客车还是第一次有塞拉门25K呢。从1998年第一次知道有塞拉门的25K，我就喜欢那种“洋气”的造型。那一年的国庆节，合京特快列车换25K了，却不是塞拉门的，让我觉得有那么一点遗憾。十五年了，合京特快列车换这种车型整整十五年了，偏巧这个时候，在这一列深蓝色的风景线里看到了塞拉门25K，呵呵，是一种纪念？
  不想那么多了，赶快去拍吧。
  D3074停靠7号站台了，奇怪，这趟车不是8节编组吗，怎么变成了16节编组？我还在纳闷着，后面多出来的8节车厢不依不饶的抢了镜头。我可不喜欢在拍一列车的时候，站台另一侧多出来一趟我不感兴趣的车抢镜头——除非两趟车都是我喜欢的25K，就像我不喜欢有人跳出来，恶意的阻拦我追寻爱不释手的往事。本来可以拍好多张的，只能扫兴的拍了几张。

                                                                                                             ——2013.09.12

合肥南

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地铁魔王

合肥南 发表于 2013-9-13 15:01
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呵呵，谢谢，今年春运看到K8361\8362的时候我才知道合肥车辆段合肥运用车间其实有塞拉门的25K，只是平时都塞在段里放着

nature_chen

美好的塞拉门，美好的25K

地铁魔王

nature_chen 发表于 2013-9-13 16:14
美好的塞拉门，美好的25K

有同感，所有的25K我都喜欢，塞拉门的也不例外

两江总督

现在塞拉门只能算屌丝了啊

hxbcnmh

新版的25G好像把塞拉门取消了吧？

地铁魔王

两江总督 发表于 2013-9-13 17:20
现在塞拉门只能算屌丝了啊

呵呵，给你看两段文字，就能读懂这个帖子的中心思想了


去年的9月和今年的8月我都做过做过这样一个梦，梦见我要去北京，有高铁，有Z73\74，还有全列25K的T63\64，我没有选择高铁，没有选择直达特快，就指定要坐T64，回合肥的时候也是坐T63，因为我和这趟车结缘20年（刚结缘的时候还是绿皮车），因为现在的中国铁路局面对我造成的心理影响，让我对大多数火车都不感兴趣了，唯有24、25K和双层车（尤其是后两者）我依然感兴趣。

我家人问我说带我去体验沪宁高铁、沪杭高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、上海地铁、杭州地铁愿不愿意，我说我现在其他的火车都无所谓了，最想体验的是25K，特别是合肥-北京的T63\64，1998年这趟车换25K以后我一直没有真正意义的体验过，1998年的时候因为愈演愈烈的家庭纷争，原来考虑过的体验计划打消了，1999年下半年以后，在那个高喊着“素质教育”的年代，我家人要我全心思投入学习，叫我打消体验各种火车的念头，现在，这个后“素质教育的年代”和高喊着“和谐铁路”的年代，最为铁路职工的我要面对无休止的，无聊的学习和考试，又没有那么多的时间安排体验T63\64的行程……这长达15年的梦想，不知何年何月才能实现？

地铁魔王

hxbcnmh 发表于 2013-9-13 17:33
新版的25G好像把塞拉门取消了吧？

2007年以后生产的25G取消了塞拉门金额集便器，2011年开始恢复集便器。

另：前几天看到厂修回来的25K加装了集便器

hxbcnmh

地铁魔王 发表于 2013-9-13 17:35
2007年以后生产的25G取消了塞拉门金额集便器，2011年开始恢复集便器。

另：前几天看到厂修回来的25K加 ...

这车的漆是新刷的吧？
另外，恢复好像没有恢复塞拉门。

地铁魔王

hxbcnmh 发表于 2013-9-13 17:38
这车的漆是新刷的吧？
另外，恢复好像没有恢复塞拉门。

厂修的，肯定不是新车，现在的新车窗户不是那样的了。而且加装的集便器不在卫生间下方，从卫生间接了管子过去

WQHKFM

全列都换还是就一节

地铁魔王

WQHKFM 发表于 2013-9-13 20:30
全列都换还是就一节

两节，而且只有一组车底换了，另一组车底没有

xiayufei

塞拉门的YW25K在合肥的确不多见。

地铁魔王

xiayufei 发表于 2013-9-14 10:19
塞拉门的YW25K在合肥的确不多见。

这次T64那两节塞拉门25K是今年春运K8361\8362的那两节车，看3楼图片