海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 12974|回复: 24

转自西祠:南昌至扬州列车将停运

[复制链接]
发表于 2013-9-11 08:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
转自西祠:南昌至扬州列车将停运
http://www.xici.net/d193439511.htm

不知道是不是真的
发表于 2013-9-11 08:28:21 | 显示全部楼层
好消息,关注车底去向
发表于 2013-9-11 08:46:35 | 显示全部楼层
确实是停运
头像被屏蔽
发表于 2013-9-11 10:04:52 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-9-11 10:23:50 | 显示全部楼层
上局合段 发表于 2013-9-11 08:28
好消息,关注车底去向

22改的红皮。。。
YY一下,要是让套局给放在海峡号上。。。
 楼主| 发表于 2013-9-11 10:33:00 | 显示全部楼层
上局合段 发表于 2013-9-11 08:28
好消息,关注车底去向

提速延伸才有出路
南昌-鹰潭-景德镇-黄山-绩溪县-宣城-芜湖-南京-扬州-泰州-海安县-南通
也许客流会好点

发表于 2013-9-11 10:53:58 | 显示全部楼层
四通八达 发表于 2013-9-11 10:33
提速延伸才有出路
南昌-鹰潭-景德镇-黄山-绩溪县-宣城-芜湖-南京-扬州-泰州-海安县-南通
也许客流会好点 ...

南昌、永修、德安、九江、黄梅、宿松、太湖、天柱山、安庆西、桐城、庐江、合肥、全椒、六合、扬州、江都、泰州、海安县、如皋、南通
发表于 2013-9-11 12:02:08 | 显示全部楼层
绕死了,不过九江应该停
改铜九线才是正道。
发表于 2013-9-11 12:09:30 来自手机 | 显示全部楼层
铜九高铁 发表于 2013-9-11 12:02:08
绕死了,不过九江应该停
改铜九线才是正道。

这车说实话就是被铜九搞起的来自: Android客户端
发表于 2013-9-11 12:12:39 来自手机 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2013-9-11 12:09:30

这车说实话就是被铜九搞起的

搞死的…………来自: Android客户端
发表于 2013-9-11 14:55:15 | 显示全部楼层
每天下午这班车南京--马鞍山--芜湖--铜陵区间的客流还是很不错的
发表于 2013-9-11 14:58:44 | 显示全部楼层
K432的车底里面还有不少塞拉门的呢
那趟虚拟加开的九湛车是否可以开了呢?
发表于 2013-9-11 15:08:21 | 显示全部楼层
延伸有客流
发表于 2013-9-11 16:02:06 | 显示全部楼层
为什么一提到扬州车就让我想起一个词,政治车
发表于 2013-9-11 18:43:37 来自手机 | 显示全部楼层
浪漫兰新线 发表于 2013-9-11 14:55:15
每天下午这班车南京--马鞍山--芜湖--铜陵区间的客流还是很不错的

铜陵是怎么出来的?来自: Android客户端
发表于 2013-9-11 19:40:59 | 显示全部楼层
换回绿皮,番号改回2239/40,以前客流还是很不错的

红皮之后,晚上上局内的站黄山开始回南京都选K8420了。。。。。。。

发表于 2013-9-11 19:42:04 | 显示全部楼层
绕路了......也就方便向塘到鹰潭这一条线的人去南京了......
发表于 2013-9-12 08:06:19 | 显示全部楼层
按道理这车也开了好几年了,到如今来说要停运,不太可能吧。
发表于 2013-9-12 08:18:02 | 显示全部楼层
其实这车是南昌回景德镇的最好的车
发表于 2013-9-12 08:34:57 | 显示全部楼层
jameszhou3232 发表于 2013-9-12 08:06
按道理这车也开了好几年了,到如今来说要停运,不太可能吧。

以前是绿皮普快,性价比较高,后来改为空调快速票价翻倍,最主要还是客流都被南昌-苏州车吸走了。其实可以考虑把鹰潭-上海那个车延长到南昌,不然黄山到南昌就没车了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-17 11:44

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表