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湘桂客运专线有望明年元月通车 二等座票价约为154元

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发表于 2013-9-11 03:21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
       记者昨从铁路部门获悉,湘桂客运专线(湘桂高铁)有望明年元月正式通车。届时,从株洲出发,到“山水甲天下”的桂林游漓江、逛七星公园,上车打个盹就到了,因为届时搭乘高铁到桂林只要3个小时。  【开通时间】
  预计明年元月
  正式与武广高铁贯通运营
  湘桂客运专线是广西最重要的高铁,于2008年12月11日开始动工,工程建设工期4年半,投资估算总额575亿元。
  该高铁从衡阳至广西南宁,为电气化双线,全长723.7公里,其中广西境内长541公里,湖南境内长182.7公里。
  根据规划,基础设施设计速度250公里每小时,列车初期运营速度200公里每小时。
  湘桂高铁经过的站点分别是:衡阳、祁东、祁阳、永州、东安、全州、兴安、灵川、桂林、鹿寨、柳州、黎塘、南宁。
  目前,湘桂客运专线已开进动车组试验车进行联调联试,预计最快可在2014年元月正式与武广高铁贯通运营。
  【便利程度】
  从株洲搭高铁去桂林
  将比坐普铁快约4-8个小时
  湘桂客运专线运行后,要去桂林游玩方便多了。记者昨登录www.12306.cn查询到,目前我市到桂林一共有14趟列车,速度最快的是从上海发往南宁的T77次列车,全程耗时为7小时26分;速度最慢的是从南京发往南宁的K1191次列车,耗时为11个小时26分钟。
  而根据湘桂客运专线的运营里程和运营速度估算,等湘桂客运专线与武广高铁贯通运营后,株洲到桂林搭乘高铁只需要3个小时左右。
  【票价估算】
  动车二等座约为154元
  相当于现在的硬卧票价
  根据已开通的高铁的票价与里程关系,可以得知动车组一等座票价为0.37026元×里程(公里下同);动车组二等座票价为0.30855元×里程;高铁一等座票价为0.775×里程;高铁二等座票价为0.485×里程。
  以株洲到桂林约为500公里的里程算,如果搭乘动车组二等座,票价约为154元;如果是搭乘高铁一等座,票价则约为388元。
  当然,目前株洲到桂林的车次与票价信息都没有出来,上述票价只是一种估算而已。
  通过登录www.12306.cn查询到,T77次列车硬座票为72元,硬卧约为132元;K1191次列车硬座为78元,硬卧约为144元。对于普通市民来说,搭乘动车二等座出游是最划算的方式,届时的票价可能和现在的硬卧相差不多。
  与搭乘飞机到桂林相比,对于株洲市民来说,湘桂客运专线也占尽了优势。因为,目前株洲市民搭乘飞机要到长沙,而且记者昨从携程网查询到,长沙到桂林的飞机基本没有直达的,要从广州、深圳等机场转机,经济舱的票价从860元至1000元不等。
  “只要3个小时,票价相当于硬卧价格,我肯定会选择坐动车去桂林,毕竟可以省下不少时间。”喜欢外出旅游的张女士说。

       来源:株洲晚报
发表于 2013-9-11 04:40:45 来自手机 | 显示全部楼层
有了消息
发表于 2013-9-11 06:11:06 | 显示全部楼层
先期开通到桂林
发表于 2013-9-11 09:02:26 | 显示全部楼层
力争开通到柳州
发表于 2013-9-11 09:33:48 | 显示全部楼层
这个和沿海铁路差不多
发表于 2013-9-11 11:09:15 | 显示全部楼层
开通一再推迟
发表于 2013-9-11 16:15:03 | 显示全部楼层
250的请别叫高铁
发表于 2013-9-11 22:52:17 | 显示全部楼层
笑看风云淡 发表于 2013-9-11 16:15
250的请别叫高铁

有些人是按照国际UID标准来叫的,这个无需抬杠,只是中国的铁总命名标准是300以上。
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