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在天津站差点误车,乘降组织太差了

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发表于 2013-9-9 16:53:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月7日Z79次大连,北京始发没票,买的天津的,C2069到天津,等候。

5号检票口,Z79图定停五分钟,其实人不是很多,貌似30多人,车到了才检,还和晚点50分的1417一个口,刚开检3分钟不到,就广播停止!

我还是18车,下电梯还是10车,带着孩子和行李,跑是来不及了,于是果断先上车,这才没误车。

天津站每次都是这样吗?我每次到天津都有赶不上车的恐惧感

发表于 2013-9-9 18:15:07 | 显示全部楼层
天津站确实是 车停稳了 才放客的!
发表于 2013-9-9 20:13:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 快价慢速列车 于 2013-9-9 20:17 编辑

天津站都是停车上人,无论是停20分钟的4428还是只停2分钟的列车,有一次天津站上车的全是七老八十的。

它这玩艺吧,搞的太死,天津站原先停车13分钟。后来改为12分钟,8分钟,现在改为2分钟。但是剪票的办法没有变。理由是先下完再上,稍微没有停稳都不放人。
发表于 2013-9-9 20:16:24 | 显示全部楼层
你自己把自己搞死了,北京到大连三趟车,您自己把它变成一趟车了。
发表于 2013-9-9 22:07:34 | 显示全部楼层
我是土土 发表于 2013-9-9 18:15
天津站确实是 车停稳了 才放客的!

徐州站也是,但徐州东站开车前13分钟检票!
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发表于 2013-9-10 09:54:00 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-10 11:27:07 | 显示全部楼层
天津站以前4420次也是车停才检票的。如果500-600人实在可怕。
发表于 2013-9-10 11:35:23 | 显示全部楼层
京局京西 发表于 2013-9-10 11:27
天津站以前4420次也是车停才检票的。如果500-600人实在可怕。


天津站500人不多 就是一个小小的吴桥站500人也太正常 关健问题是天津站的领导脑筋死 停13分钟也是进站停稳上车 停2分钟也是进站停稳上车
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发表于 2013-9-10 14:30:39 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-10 15:39:50 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-9-10 14:30
可以在北京站上车的呀,干吗还去天津去上车呀

进站有点小麻烦吧。。。。
发表于 2013-9-10 18:14:35 | 显示全部楼层
天津站一直很差,
发表于 2013-9-10 18:15:41 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-9-10 11:35
天津站500人不多 就是一个小小的吴桥站500人也太正常 关健问题是天津站的领导脑筋死 停13分钟也是进站停 ...

怕有人掉下站台, 被火车压,这叫什么,安全第一啊
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发表于 2013-9-10 20:07:09 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-10 23:32:38 | 显示全部楼层
无尽的爱 发表于 2013-9-10 18:15
怕有人掉下站台, 被火车压,这叫什么,安全第一啊

嗯,怕人压死,就是不怕人挤死。
发表于 2013-9-11 10:05:43 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-9-10 20:07
怎么可能呀,有票的吗,京津间车补就好了吗,一般也不要补的呀

车补是可以,,,但是就怕有的工作人员认死理,,,,严格意义上说,,,该旅客北京---天津间属于无票。。。。
发表于 2013-9-11 10:12:24 | 显示全部楼层
天津站确实很差,一站台无法从地下通道上去,还要出站后绕行。
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发表于 2013-9-11 10:14:01 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-11 10:52:21 | 显示全部楼层
天津站一直很操蛋
发表于 2013-9-11 19:10:24 | 显示全部楼层
反正在天津站中转换乘,能不出站就别出站了。一直在普速场站台上呆着没人管你!
发表于 2013-9-11 21:29:58 | 显示全部楼层
楼主也没有必要全互联网报冤,天津站的工作不可能因为某一件事改变大几十年的工作策略
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