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发表于 2013-9-8 20:55:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2013-9-8 21:13:51 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-8 21:45:13 | 显示全部楼层
91列时速250动车组可是2A??单价1.3亿?
发表于 2013-9-9 10:29:17 来自手机 | 显示全部楼层
一次招标可以有一标段、二标段、三标段……,这个一、二、三…标段可以有不同投标人中标
一看楼主就没有经历过招投标
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 楼主| 发表于 2013-9-9 11:55:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-9-9 12:04:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-9-9 12:12:44 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-9 13:45:10 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-9-9 11:55
兄弟,这个的确需要向你请教了,有几个包可是同一参数,不可以一个包吗,说的是难道他们合伙了,A包南车价 ...

最终用户不是一家单位,当然可以分开招。比如说铁总是招标人,代理机构是中铁建投公司,给铁总提需求的是京局、郑局、上局、武局,每个局提的采购申请是10组、15组、8组、11组,这就可以分成4个包来投了,每个包都会有需求单位的。中标了之后也会由这些单位和中标单位签订合同。当然,最终的配属和使用,是不以这个为依据的,铁总按需分配。
发表于 2013-9-9 13:48:19 | 显示全部楼层
上局扬州站 发表于 2013-9-9 12:04
国内的事情你懂的,对北车已经定向招标了:速350公里高寒动车组46列,时速350公里非高寒动车组22列,采取竞 ...

竞争性谈判也要够三家。南车和北车的几大分支机构都是子公司,独立法人的,都可以来陪标。前提是有相应资质、符合竞争性谈判文件的要求。竞争性谈判的投标厂家也是招标主体定的。
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 楼主| 发表于 2013-9-9 19:44:26 | 显示全部楼层
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