漯河枢纽说明贴

漯河火车迷 · 发表于 2013-9-8 09:19:03

有很多车迷对漯河杂七杂八的线路不熟悉，我给大家略微说明一下在地图上看不明了的东西

一：孟宝线，在孟庙北端从东西两侧分出去。上行客车大多数走西边，也有少数客车和货列走东边。东边主要走下行客车和货车。孟宝线汇入京广线后和京广是分离的，三线并行一直到漯河站。过孟庙后最东边的线路就是孟宝线。

二：漯阜货运联络线，过孟庙后自西向东横跨京广。车迷们不要以为那才是孟宝线。漯阜通车后货运都走这条联络线，不进漯河站了。这条线出孟庙后从西边和京广分离出来，往东去了。

三：漯阜线，出漯河站后不远有一个漯河南编组站，漯阜线就从这里分出去，这个没什么问题

四：漯舞线，原来漯河到南阳的铁路，后来发洪水冲毁了，就只到舞阳了，是在漯河东从漯阜分出去。有的以为郑州——重庆等车都走这里，其实不是，这条线只通货运

如果还有不明白的，可以问我

charles2013 · 发表于 2013-9-8 19:10:35

搞个图出来说明会更加清楚了。

568207806 · 发表于 2013-9-8 19:34:41

孟宝线我知道那个货线和漯阜铁路我不知道

快价慢速列车 · 发表于 2013-9-8 20:29:53

本帖最后由快价慢速列车于 2013-9-8 20:33 编辑

漯舞线是地铁吧，它怎么可能走郑州到重庆的车呢，等级指不定多低呢，估计它的建筑水平还不如1930年代修建的拉滨线等级高，估计水平和19世纪起修的鸡个线差不多。漯河估计一个普通公务员家里的存款都能修上几千米。这线路要是用上内燃，哪怕是东风1，估计看的也太高了。用最次的太平洋型蒸汽都高。

孟庙离漯河还有多远，为什么现在孟庙的车也少了，另外，平顶山东是什么情况？怎么没有客车了？

overeal · 发表于 2013-9-8 23:52:43

啊，平顶山东没有客运了？

想起我的初恋，那时候都是坐火车到平顶山东，然后坐一个公交车到她们单位门口

快价慢速列车 · 发表于 2013-9-9 00:00:18

感觉漯宝线的等级还不如焦柳线。很多列车宁可从郑州经巩义到宝丰，而不走漯宝线。看样子漯宝线等级并不是很好。从郑州到宝丰，只有巩义还象点样，其余偃师汝阳荥阳上街的都不大，关林停车太少。而漯宝线这边有平顶山漯河许昌三个大城市，路线也近的多，如果即便换向，也要快的多。

overeal · 发表于 2013-9-9 00:55:03

荥阳、上街也都没有客运了

山和海的那边 · 发表于 2013-9-9 05:35:00

本帖最后由山和海的那边于 2013-9-9 05:38 编辑

给楼主普及下知识，漯舞铁路源于周襄铁路（周口-襄阳）同时也是信阳至成都（铁路入川）的组成部分。清末民初，列强为达到控制中国之目的，与政府签订贷款承建铁路协议，一十年代末，与美国裕中公司签订委托承建合同。规定此公司在中国境内承建2400多公里的铁路，后又商定缩短为1700多公里，前期计划修建株洲至钦州段，因该段线路总长1100公里，随后添造周口至襄阳一条，总长360公里左右，以此补充不足公里数。该铁路经过测量勘探，确定线路以周口-郾城-大刘-问十-吴城-辛安-舞阳-谢店-保安-独树-方城-新店-南阳等，于此同时，也勘探了信阳至襄阳段，最后确认以周口至襄阳为佳，并由襄阳拟勘探至汉中及至成都段，随后因战事频繁而终止。PS：（现襄渝铁路襄樊至渠县段基本按照当年勘探路线建造）

漯河---阜阳 · 发表于 2013-9-9 21:25:42

山和海的那边发表于 2013-9-9 05:35
给楼主普及下知识，漯舞铁路源于周襄铁路（周口-襄阳）同时也是信阳至成都（铁路入川）的组成部分。清末民初 ...

科普知识贴，好贴啊

568207806 · 发表于 2013-9-9 22:15:06

感觉漯宝线的等级还不如焦柳线。很多列车宁可从郑州经巩义到宝丰，而不走漯宝线。看样子漯宝线等级并不是很好。从郑州到宝丰，只有巩义还象点样，其余偃师汝阳荥阳上街的都不大，关林停车太少。而漯宝线这边有平顶山漯河许昌三个大城市，路线也近的多，如果即便换向，也要快的多。

复制代码

焦柳线等级本来就比孟宝等级高呵呵

永远的郑局宛段 · 发表于 2013-9-9 22:19:07

快价慢速列车发表于 2013-9-9 00:00
感觉漯宝线的等级还不如焦柳线。很多列车宁可从郑州经巩义到宝丰，而不走漯宝线。看样子漯宝线等级并不是很 ...

孟宝现在是单线电气化，而且换向两次，蛋疼。走陇海不用换向了。不过貌似走孟宝是要比走陇海近2公里。

568207806 · 发表于 2013-9-9 22:21:30

孟宝现在是单线电气化，而且换向两次，蛋疼。走陇海不用换向了。不过貌似走孟宝是要比走陇海近2公里。

孟宝线调向还不是一般蛋疼孟庙换完平西在换应该还得换机头吧我记得

快价慢速列车 · 发表于 2013-9-9 22:27:34

永远的郑局宛段发表于 2013-9-9 22:19
孟宝现在是单线电气化，而且换向两次，蛋疼。走陇海不用换向了。不过貌似走孟宝是要比走陇海近2公里。{:2 ...

可是走陇海都是巩义偃师荥阳级别的车站而走漯宝则大大增强。

568207806 · 发表于 2013-9-9 22:29:13

可是走陇海都是巩义偃师荥阳级别的车站而走漯宝则大大增强。

最多也就停巩义，偃师，荥阳一般不会停

cgs · 发表于 2013-9-9 22:32:43

568207806 发表于 2013-9-9 22:21
孟宝线调向还不是一般蛋疼孟庙换完平西在换应该还得换机头吧我记得

现在是换向不换机头，武局襄段支配的武局江段的HXD3C。

568207806 · 发表于 2013-9-9 22:35:34

现在是换向不换机头，武局襄段支配的武局江段的HXD3C。

我对孟宝线真心没什么兴趣太单调了

顶顶顶 · 发表于 2013-9-9 22:41:15

什么漯河南编组站，是漯河新场

fmpc · 发表于 2013-9-9 23:13:26

快价慢速列车发表于 2013-9-9 22:27
可是走陇海都是巩义偃师荥阳级别的车站而走漯宝则大大增强。

真是扯淡玩意，走巩义关林一站不停速度不比漯河（孟庙）、平顶山西两次调向快的多，而且走巩义全程都是复线电气化，走平顶山中间还夹着不短的一段单线电气化！

fmpc · 发表于 2013-9-9 23:14:27

overeal 发表于 2013-9-8 23:52
啊，平顶山东没有客运了？

想起我的初恋，那时候都是坐火车到平顶山东，然后坐一个公交车到她们单位门口

你也跟快价慢速列车一样是从十几二十年前穿越过来的，平东停办客运至少从2007年就开始了。从那以后类似K237、K791这样的车在平东只技停换挂

武局漯站 · 发表于 2013-9-10 11:48:46

快价慢速列车发表于 2013-9-8 20:29
漯舞线是地铁吧，它怎么可能走郑州到重庆的车呢，等级指不定多低呢，估计它的建筑水平还不如1930年代修建的 ...

孟庙现在就在漯河市区边上离漯河站7公里并且孟庙早已不办客了

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