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京沪线上安徽段的县级站停车怎么那么少啊

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发表于 2013-9-6 16:12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 syw123456 于 2013-9-6 16:16 编辑

示意图

北京
天津:天津西45、杨柳青23、静海44
河北:廊坊北32、青县22、沧州76、泊头34、东光24、吴桥28
山东:德州95、平原16、禹城28、晏城17、济南161、泰安45、磁窑19、兖州96、邹城27、滕州42、枣庄西44
安徽宿州58、固镇12、蚌埠114、凤阳1(因火车提速已被弃用)、明光13、滁州北43
江苏徐州170、南京286、镇江206、丹阳130、常州266、无锡277、苏州301、昆山64
上海
安徽的3个县级站排倒数前3
固镇站每天去合肥的人接近1000人,可惜连1个跨局车都没有了,泊头 东光 吴桥之间也就2 3十里地停的车也不少
上局像安徽全椒还有好多县级站停车都不少


35
301千米
石德铁路
36
南霞口站(撤销)
312千米

37

321千米

38

332千米

39

吕家寨站(撤销)
340千米

40

安陵站(撤销)
347千米

41

354千米

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发表于 2013-9-6 16:16:32 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-9-6 16:18:24 | 显示全部楼层
桃太郎 发表于 2013-9-6 16:16
这里是动局

全椒站43 在南京和合肥之间 还有江苏浙江好多县级站停车也多.
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发表于 2013-9-6 16:23:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-9-6 16:40:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 syw123456 于 2013-9-6 16:50 编辑
桃太郎 发表于 2013-9-6 16:23
动车占多少


像涡阳火车站只要经过的车全停 几辆特快,桐城 庐江 广德 还有好多好多站经过30辆车 基本有3分之二左右停靠  而且好多跨局车停靠 离蚌埠站近的几个车站停车都少 7月1日调图前几乎没有跨局车
发表于 2013-9-6 17:23:24 | 显示全部楼层
动局不停安徽县城站的客运就不错了......看看当涂,繁昌北,湾沚这些车站的命运吧
发表于 2013-9-6 20:13:34 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2013-9-6 16:18
全椒站43 在南京和合肥之间 还有江苏浙江好多县级站停车也多.

经济不照气,人员往来少,没客流。
发表于 2013-9-6 21:30:32 | 显示全部楼层
桃太郎 发表于 2013-9-6 16:23
动车占多少

只有3趟普快~G车14趟~D车26趟~
发表于 2013-9-7 00:20:03 | 显示全部楼层
czmjoiry 发表于 2013-9-6 21:30
只有3趟普快~G车14趟~D车26趟~

合宁总共才3趟普通车吧。都停了。
发表于 2013-9-7 01:05:21 | 显示全部楼层
安徽主要客流集中于合肥以北,其他小县城忽略不计,什么繁昌呀,湾沚,不值一提,直接砍掉,动局就是这么想,这么干的,那个东至,甚至就没有 上局合段,上局*段的影子,你懂的.......
发表于 2013-9-7 08:00:27 | 显示全部楼层
在天朝,小站永远是悲剧!
发表于 2013-9-7 09:00:35 | 显示全部楼层
上局就是这样的,,,不过目前凤阳站还有0.5对客运。。。。
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