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楼主: 小奇怪2011

沪汉蓉南京南联络线让人看不懂?

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发表于 2013-9-7 00:16:18 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2013-9-6 21:54
你能不能不活在自己的世界里?
别老抱着所谓的沪汉蓉不放,沪汉蓉已死,现在叫宁蓉线。

他就知道名称。实际上沪宁城际连宁安城际。合宁连宁杭。这在枢纽图上很清楚。
发表于 2013-9-7 21:27:17 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2013-9-5 17:16
南京南站的沪蓉场所有的站台股道都可以上京沪高铁和宁杭高铁,而只有21-22站台能通过宁安场的联络线上沪宁 ...

精辟
发表于 2013-9-7 21:29:35 | 显示全部楼层
n538 发表于 2013-9-5 22:39
不知道这样设计是不是考虑未来的沪汉蓉要全线上350

过度了
发表于 2013-9-7 21:30:44 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2013-9-6 21:54
你能不能不活在自己的世界里?
别老抱着所谓的沪汉蓉不放,沪汉蓉已死,现在叫宁蓉线。

似乎宁蓉线的工务里程是从魔都算起的?
发表于 2013-9-7 21:31:27 | 显示全部楼层
小奇怪2011 发表于 2013-9-5 16:59
错,沪汉蓉标准就是上沪宁城际

错毛线!
沪汉蓉沪宁段是由京沪线沪宁段、沪宁高速线、京沪高速线沪宁段共同有机组成。沪宁城际主要对接宁安城际,兼顾宁蓉线。宁蓉线和宁杭高速线在南京南站正线贯通。
发表于 2013-9-10 08:14:02 | 显示全部楼层
小奇怪2011 发表于 2013-9-6 18:47
350也没这个必要吧!况且现在合宁线才60对左右的火车,离饱和还早 没必要搞350 如果全程动车平均时速200+ ...

我说的是未来,不是现在。
发表于 2013-9-10 08:14:57 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2013-9-7 21:29
过度了

现在的东西放在20年前都是过渡。20年后呢?
发表于 2013-9-10 08:24:08 | 显示全部楼层
n538 发表于 2013-9-10 08:14
我说的是未来,不是现在。

20年后也不可能
发表于 2013-9-10 11:03:31 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2013-9-10 08:24
20年后也不可能

1993年的中国铁路是什么样子的?
发表于 2013-9-10 11:26:10 | 显示全部楼层
n538 发表于 2013-9-10 11:03
1993年的中国铁路是什么样子的?

93年的铁路现在哪一个跑300?哈哈哈
发表于 2013-9-11 19:36:27 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2013-9-10 11:26
93年的铁路现在哪一个跑300?哈哈哈

似乎确实没有
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