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安徽新京九（东线）客专通道即将实施 淮南人乘京九高铁不是梦 合肥与深圳将只“相隔”六小时 昌吉赣客专获批 合安九客专2~3年内开建与多条线路连接后 组成“新京九通道” 2013年09月04日 稿源： 中安在线-安徽商报 从合肥出发，1小时到九江，2小时到南昌，六七个小时就能到深圳。 3日，记者获悉，国家发改委正式批复“新建南昌至赣州铁路项目建议书”，这也意味着昌吉赣客专终于进入项目实施阶段，而这条线路也是合肥通往深圳的新京九通道重要组成部分。该项目一旦竣工，从合肥坐动车去深圳以及珠三角地区，时间将大幅缩短，最快仅需六七个小时。 据介绍，江西将通过昌九城际、合九城际(合安九客专)打造京九新通道。虽然我省方面尚无此提法，但也明确了合安九城际将会和合蚌客专、昌九客专相互连接。于是，这条“新京九通道”的线路也浮出水面，即：赣深客专——昌吉赣客专——昌九城际——合安九客专——合蚌客专——京沪高铁。按照计划，南昌至赣州铁路(昌吉赣客专)预计明年初动工，时速约250公里/小时。其路线走向基本与京九线并行，未来还将延伸至深圳。竣工后，南昌到深圳有望四五个小时直达。 “新京九通道”在我省境内最重要的新项目是合安九客专(合肥-安庆-九江客运专线)，目前已列入国家规划项目。合安九客运铁路线路全长约320公里，安徽境内约275公里，其中安庆市域内约200公里，全线总投资预计超300亿元。虽然合安九客专具体的线路走向和站点设置还处于方案研究阶段，但相关部门表示，将争取在2~3年内开工建设此条铁路。 “目前，该线路的设计时速还未确定，但铁路开通运行后，从合肥到九江大约1个多小时，合肥到南昌大约2个多小时，合肥到深圳大约六七个小时”。(汪清源、姜志远)
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发表于 2013-9-3 11:37:24
