西安从9月1号开始,对旅游市场进行连续三个月的整治工作,而西安火车站因人流量大,旅游公交集中成为了重点整治的区域。那么火车站周边出租车运营情况如何呢,记者进行了调查。 这两天西安火车站的客流量一直持续上升,黑出租这时的生意也特别的好。 西安火车站 8月28日中午12点 通过镜头,这辆没有顶灯,也没有服务监督卡的黑出租进入了我们的视线。司机走走停停,不时地询问旅客准备去哪。记者在西安火车站广场西侧等了短短不到30分钟的时间,就有四辆黑出租车出现。随后记者以去西安大雁塔为由,拦了几辆黑出租车,司机们可真是狮子大张口,宰客没商量。 记者:“你说多少钱?” 黑出租车司机2:“50。” 记者:“你这(车)有表吗?” 记者:“这不是表吗?这走多钱打多少钱?” 明明没有计价器,可是人家非说自己是按计价器上显示的钱数算钱。而记者发现,这50块钱的还不是最贵的。 记者:“大雁塔去不?” 黑出租车司机:“70。” 记者:“多少钱?” 黑出租车司机:“70。” 记者:“咋那么贵呢?能不能便宜点?” 黑出租车司机:“你去问问,都是这个价钱。” 记者:“大雁塔走不?” 黑出租车司机3:“70块钱。” 记者:“能便宜点不?打表不?” 黑出租车司机:“打表也70块钱左右。” 从西安火车站到大雁塔坐正规出租车打表最多也就30块钱左右,而这黑出租的要价整整高出了两倍多。就在两天前记者还跟随西安火车站管委会的执法人员对这里的黑出租和违规经营的出租车进行了查处,可是这才没过多久,黑出租车不仅没有减少,反而趁着人多越来越明目张胆的拉客。
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