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渝利线接触网已经加电了。

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发表于 2013-8-31 19:38:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
渝利线接触网已经加电了。
发表于 2013-8-31 20:29:28 来自手机 | 显示全部楼层
不知你说的那一段?
发表于 2013-8-31 21:30:45 | 显示全部楼层
全段吗?
发表于 2013-9-1 14:09:06 | 显示全部楼层
是不是全段都加上了!
 楼主| 发表于 2013-9-3 23:17:19 | 显示全部楼层
9月1日凌晨3时,随着最后一个箱变一次送电成功,渝利铁路站后1标正线10千伏贯通线及箱变送电工作顺利完成,为通信、信号等专业施工及调试工作赢得了宝贵的时间。
发表于 2013-9-4 08:22:20 | 显示全部楼层
这个说的是信号系统加电了了,跟接触网没有一毛钱的关系
发表于 2013-9-4 09:17:05 | 显示全部楼层
希望早日通车
 楼主| 发表于 2013-9-4 23:11:51 | 显示全部楼层
站后1标正线10千伏贯通线
 楼主| 发表于 2013-9-6 13:52:36 | 显示全部楼层
渝利铁路站后三标低压电一次性送电成功

9月4日,渝利铁路站后3标再传喜讯——继项目部电力贯通高压一次性送电成功之后,对隧道照明、通信、信号设备一次性送电成功。渝利铁路站后3标电力工程将进入联调联试阶段。
8月30日,由中铁二局承建的渝利铁路站后3标贯通高压一次性送电成功,并于9月3日20时带电运行。
渝利铁路开通总指挥部要求全线渝利铁路站后各单位从9月3日20时起,三天内完成通信、信号设备低压送电。
9月3日20时,中铁二局渝利铁路项目部开始对低压通信、信号送电。
9月3日,丰都—石柱—沙子区间低压通信、信号送电成功。
9月4日,沙子—凉雾区间低压通信、信号送电成功。
中铁二局提前一天完成低压送电。至此,中铁二局渝利铁路项目部管段内电力高、低压全部送电成功。
渝利铁路电力贯通线及通信、信号低压的送电,完成了渝利铁路开通总指挥部下达的节点工期,确保了全线站后其他专业调试用电,为渝利铁路按期开通打下了坚实的基础。
 楼主| 发表于 2013-9-6 23:33:05 | 显示全部楼层
按五天三个站开通信号(三个标段各开通一个站的信号),9个站9月20日前渝利铁路信号就会全开通。通信还要早点开通(15日前就会开通)。接触网15日送电。9月底能够达到联调联试。
发表于 2013-9-10 09:48:36 | 显示全部楼层
早日通车,早日按时通车
 楼主| 发表于 2013-9-11 11:48:22 | 显示全部楼层
接触网15日送电。
 楼主| 发表于 2013-9-12 13:20:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 jdm001 于 2013-9-12 13:24 编辑

11日,一辆携带多台检测仪器的专用检测车,以40公里时速在渝利(重庆至湖北利川)铁路进行冷滑试验,这标志着该线路电气化工程基本建成,并进入最后的送电开通倒计时阶段。
      电气化接触网的动态检测是采用接触式的检测方式,针对接触网的拉出值、硬点(冲击)、导高、接触网电压、弓网接触压力、导线坡度、跨距高差、平行线间距、平行线高差、杆号、动态补偿参数、线岔状态、支柱倾斜状态、导线温度、导线磨耗和里程(速度)等几何及动力学参数进行实时、动态检测。此次丰都至长寿区段的动态检测依次经过观音岩隧道、胡家坡隧道、马鞍山隧道、韩家沱大桥、尖峰顶隧道、蔡家沟大桥、八角树隧道等20余座桥隧,检测全程无硬点,接触网导线拉出值和高度均符合设计标准。此次冷滑数据出来后,项目部将对线路进一步开展优化和完善,接下来是热滑试验检测,沿线各牵引变电所向接触网送电,接触网专用试验检测车在接触网带电情况下对接触网现状进行检测。


发表于 2013-9-12 17:23:08 | 显示全部楼层
jdm001 发表于 2013-9-11 11:48
接触网15日送电。

消息可靠吗?我指望年底坐动车回南京了
发表于 2013-9-15 09:42:39 | 显示全部楼层
元旦前能通吗?
发表于 2013-9-19 08:59:53 | 显示全部楼层
快了!早日通车!
 楼主| 发表于 2013-9-25 23:08:55 | 显示全部楼层
渝利铁路开通在即,我段也陆续组织人员进驻渝利线。9月24日,我段在涪陵隆重召开渝利线精调及联调联试进点动员会,段ld及相关科室负责人就进驻渝利线先期工作及要求做了具体的安排部署,号召大家振奋精神,迎难而上,苦战三个月,为渝利线顺利开通打下坚实基础。
据悉,渝利铁路9月25日接触网通电,10月1日起联调联试
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