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四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

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发表于 2005-11-30 11:00:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
[这个贴子最后由cm1435在 2005/12/01 10:01am 第 13 次编辑]

[UploadFile=DSC03096S_1133319513.jpg]
四方厂为广州地铁生产广州4/5号线地铁车辆,我作为部件供应商服务人员在四方厂待了20天,尽管四方厂禁止照相,我还是拍了一些照片,发上来与大家分享。
[UploadFile=DSC02927S_1133319893.jpg]
这个是四方厂在车辆生产之前为广州地铁用户准备的车辆效果模型,1:1的,摆在车辆总组装车间里,可以和正在生产的车辆比较。
[UploadFile=DSC02925S_1133320156.jpg]
车头外形
[UploadFile=DSC02924S_1133320465.jpg]
广州4/5号线列车为四辆编组,每两辆为一个单元,这是两个单元连接的部分
[UploadFile=DSC02928S_1133320731.jpg]
车辆组装生产线,四方的车辆组装生产线看起来非常好,地面非常光滑,只有在出口处有大约30m轨道,在这里落车,然后车辆运往静调库,在组装车间里不使用代用转向架,而是采用德国进口的搬运气垫来移动车体。
现场有不少专门负责清理现场的(就是扫地的)人员,提着扫帚,随时准备把散放在地上的东西扫走,我在现场就因为没有把零件放在托盘上,结果损失了6个电缆接头,惨!
[UploadFile=DSC02931S_1133321345.jpg]
车头外形近照
[UploadFile=DSC02932S_1133321516.jpg]
车辆组装线,车体放在架车台上,车上设备安装人员在平台上作业,车下部件安装人员都在车下干活,由于我们的产品在车下,所以我很少到这个平台上去。
[UploadFile=DSC02933S_1133322099.jpg]
正在进行车内设备安装,由于经常有四方厂的领导来现场,我不太敢使用闪光灯,所以有些照片非常暗,不好意思。
[UploadFile=DSC02942S_1133322618.jpg]
座椅
[UploadFile=DSC02934S_1133323305.jpg]
司机控制台
[UploadFile=DSC02943S_1133323765.jpg]
车厢端部的座椅,比上海地铁的车厢端部情侣座要宽敞
[UploadFile=DSC02935S_1133324115.jpg]
车厢侧面,车门玻璃用纸板保护
[UploadFile=DSC02937S_1133324422.jpg]
客室内部,我跟人觉得客室内部比较低,尤其是车门,据说只有185cm,我戴着安全帽进去就要稍微低一下头[br][br][color=#990000]-=-=-=-=- 以下内容由 cm14352005年11月30日 00:23pm 时添加 -=-=-=-=-
以上这些照片是在车体组装厂房拍的,回头再发在静调库拍的。[UploadFile=DSC02944S_1133402398.jpg]
四方厂的车辆组装厂房
 楼主| 发表于 2005-11-30 13:03:20 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

[这个贴子最后由cm1435在 2005/11/30 01:48pm 第 4 次编辑]

以下的照片是在静调库拍的:

[UploadFile=DSC03083S_1133326819.jpg]
车头
[UploadFile=DSC03087S_1133327428.jpg]
还是车头
[UploadFile=DSC03095S_1133328079.jpg]
车体
[UploadFile=DSC03090S_1133329022.jpg]
Scharfenberg密接式自动车钩
[UploadFile=DSC03088S_1133329624.jpg]
ZF Sachs公司的减振器
 楼主| 发表于 2005-11-30 13:56:35 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

[这个贴子最后由cm1435在 2005/12/01 10:59am 第 8 次编辑]

以下是转向架
[UploadFile=DSC02893S_1133330044.jpg]
广州4/5号线地铁车辆使用的是直线电机牵引,所以转向架不同于传统的转向架,整个转向架很低,轮径也较小,所以车辆的高度也是很低的,转向架是Bombardier提供的,转向架采用了轮对内侧构架
[UploadFile=DSC02894S_1133331812.jpg]
端部
[UploadFile=DSC02895S_1133332291.jpg]
轮对部位
[UploadFile=DSC02896S_1133333131.jpg]
轮对部位2
[UploadFile=DSC02897S_1133333792.jpg]
二系悬挂装置
[UploadFile=DSC03086S_1133334422.jpg]
在地沟里拍的转向架,中间的那一块方的东西就是直线电机
[UploadFile=DSC03092S_1133336159.jpg]
一系悬挂
[UploadFile=DSC03093S_1133404260.jpg]
直线电机在转向架构架上的悬挂
[UploadFile=DSC03091S_1133405941.jpg]
转向架一侧
发表于 2005-11-30 15:38:08 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

外型感覺不錯~
車廂設計像香港的千九
发表于 2005-11-30 16:03:15 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

不错
发表于 2005-11-30 17:00:19 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

老兄,很久没见你的帖子了,这些图片可够分量啊。
发表于 2005-11-30 17:15:37 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

好!难得的技术型帖子!强烈支持!!!!!
冯总给俺们车辆转过来一个吧,绝对的精华!
发表于 2005-11-30 23:14:06 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

当年我很想去四方厂工作,可惜我跟四方没缘分。衷心祝福四方厂。
发表于 2005-12-1 08:18:45 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

感谢楼主带来的精彩图片!本人还是第一次看到地铁的制作过程哦!受益非浅呀!呵呵……
发表于 2005-12-1 09:21:40 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

给我的感觉,没有广州1/2号线的车来的标准了
发表于 2005-12-1 09:27:42 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

厉害!果然厉害!!!
好图好图!要推荐到粤港论坛!
发表于 2005-12-1 23:26:32 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

好图,另外厂房的环境很不错啊
发表于 2005-12-2 09:54:23 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

此车好也!
发表于 2005-12-4 02:50:32 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

好图!很精彩!第一次看到4号线列车生产的过程!作为一名GZMETRO的员工真的大开眼界!请问贴主有没有整列列车的照片?
发表于 2005-12-4 10:09:26 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

真是好车。
发表于 2005-12-4 13:52:17 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

强烈支持地铁车辆国产!!
发表于 2005-12-5 13:05:33 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

好图
辛苦
加油
发表于 2005-12-5 14:10:04 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

这些照片属于冒死偷拍了吧,呵呵!
顶……
发表于 2005-12-5 14:37:09 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

牛啊~~
发表于 2005-12-6 01:16:21 | 显示全部楼层

四方厂里正在生产的广州4/5号线车辆

第一次看见直线电机,好
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