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国内还有多少单线铁路?

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发表于 2013-8-27 15:44:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
想问一下,国内还有多少单线铁路?

最近查了一下关于单线铁路调度的相关研究,国内的论文在2000年之后就非常少见了,而国外相关研究依然很活跃。会不会是因为国外(比如我知道的德、奥、瑞)的很多地方依然使用单线铁路,而国内的单线已经很少了呢?

发表于 2013-8-27 15:55:00 | 显示全部楼层
怎么感觉还不少呢?看看哈局吧。
发表于 2013-8-27 18:59:44 | 显示全部楼层
青藏就是...
发表于 2013-8-27 21:38:42 | 显示全部楼层
单线铁路还有很多,而且总里程还占优势,但大都处于次要的从属地位。
发表于 2013-8-27 23:33:31 | 显示全部楼层
主要问题我国的单线干线已经很少了,繁忙支线单线的也不多了。剩下的,一般都是运能大于运量,不需要费心调度的。。
目前还算繁忙,比较重要的单线:宝中、胶新、宁芜、安康(部分)、阳安、成昆、川黔、内昆、北宝成(宝鸡-阳平关),青藏(格尔木-拉萨、旧关角段)等
发表于 2013-8-27 23:39:40 | 显示全部楼层
沈局也不少单线,而且是非电气化
发表于 2013-8-28 11:07:16 | 显示全部楼层
上局的单线数量也可观:新长、合九、阜六、金温、金千、皖赣、青阜这些都是的。
发表于 2013-8-28 13:02:44 | 显示全部楼层
沈局吉段延边 发表于 2013-8-27 23:39
沈局也不少单线,而且是非电气化

沈局的单线电气化铁路沟海线
发表于 2013-8-28 17:05:37 | 显示全部楼层
承德的是吧
发表于 2013-8-28 21:18:30 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2013-8-27 18:59
青藏就是...

后面请加上格拉段!!
发表于 2013-8-28 21:22:21 | 显示全部楼层
年底即将开通的拉(拉萨)日(日喀则)铁路
发表于 2013-8-29 10:58:36 | 显示全部楼层
孟宝、小历、长荆、雅宜、广茂、焦柳石门以南、石长、鹰厦、南福、湘桂南宁友谊关段、老成渝、宝成宝鸡阳平关段、南疆、淮南蚌埠水家湖段、邯长、邯郸西环。
发表于 2013-9-5 15:03:53 | 显示全部楼层
长图线吉林--图们段
沈吉线抚顺--吉林段
长春北--白城--阿尔山--伊尔灺线
白山市--临江、通化--集安、朝阳川--开山屯
四平--梅河口--白山市--白河--龙井--朝阳川
佳木斯至前进镇/抚远、鹤岗、双鸭山各线
南岔--乌伊岭、富裕--古莲、
北安至绥化、齐齐哈尔、黑河各线
牡丹江至东方红、佳木斯/七台河、图们各线
舒兰至陶赖昭、哈尔滨、江北、小姑家/拉法各线
图里河至牙克石、莫尔道嘎、加格达奇各线
发表于 2013-9-6 19:24:54 | 显示全部楼层
farmer 发表于 2013-8-27 23:33
主要问题我国的单线干线已经很少了,繁忙支线单线的也不多了。剩下的,一般都是运能大于运量,不需要费心调 ...

一些枢纽地区经过客站的铁路仍然是单线,实在头疼。如沪昆线贵阳~贵阳西、双水~水城~六盘水~马嘎(尤其这个,六盘水站西头衔接水红、内六、沪昆三个方向,还有不少折角车)、湘桂线邕宁~长岗岭~南宁~南化~南宁南……
发表于 2013-9-6 19:26:15 | 显示全部楼层
cgs 发表于 2013-8-29 10:58
孟宝、小历、长荆、雅宜、广茂、焦柳石门以南、石长、鹰厦、南福、湘桂南宁友谊关段、老成渝、宝成宝鸡阳平 ...

水蚌是单独一条线路。石长复线电化在建,孟平已有规划。
发表于 2013-9-7 11:27:12 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2013-9-6 19:24
一些枢纽地区经过客站的铁路仍然是单线,实在头疼。如沪昆线贵阳~贵阳西、双水~水城~六盘水~马嘎(尤其这 ...

六盘水的深有体会
发表于 2013-9-7 17:40:17 | 显示全部楼层
金城  周水前到旅顺
发表于 2013-9-9 22:09:34 | 显示全部楼层
我感觉不少啊!特别是在西南地区!
发表于 2013-9-10 06:42:44 | 显示全部楼层
塵埃 发表于 2013-9-9 22:09
我感觉不少啊!特别是在西南地区!

东北也很多
发表于 2013-9-10 07:05:01 | 显示全部楼层
11111 发表于 2013-8-28 13:02
沈局的单线电气化铁路沟海线

我知道沈局的单线非电气化包括沈丹线丹东境内的部分
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