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我对k263跟k89这两趟车彻底服了

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发表于 2013-8-27 09:06:10 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
这两个车真是慢如蜗牛,同样的机车,同样的车底,别的车司机还知道赶个点儿,区间运行20分的,跑个15分左右,可这两个车倒好,从来都不紧不慢,晚点也按时刻表跑,让后边儿的大列见绿黄灯行车是经常现象,还有大列司机问,前头什么车,这么慢,
发表于 2013-8-27 09:15:11 来自手机 | 显示全部楼层
呼局特色来自: Android客户端
发表于 2013-8-27 09:52:37 来自手机 | 显示全部楼层
跑的太快就不是夕发朝至了,k89和k90还要在呼东待避k573,k574,到的太早乘客没地去。
发表于 2013-8-27 11:15:29 | 显示全部楼层
这速度我还嫌K89快呢,7点就到呼和浩特了
发表于 2013-8-27 16:06:11 | 显示全部楼层
263早上6点30正点就到包头东了,夏天还好,冬天都黑着,作为乘客还愿意它晚点呢,最关键的是能否调整北京的始发时间,延后一个小时9点发车,下班了去赶火车也不急了,还能先地面吃饭,路上也不用耗点了,可惜貌似北京站没时间排给他
89北京西发的已经够晚了,为了早上晚点到,貌似也只有路上耗点了。出发重新排图,让89在张南或其他站图定停车30-60分钟
发表于 2013-8-27 16:51:37 | 显示全部楼层
K89就让它走大同去吧。。。
发表于 2013-8-27 17:05:47 | 显示全部楼层
与其路上磨蹭还不如改线照顾照顾其他地方
发表于 2013-8-27 17:27:38 | 显示全部楼层
辽东半岛号 发表于 2013-8-27 16:51
K89就让它走大同去吧。。。

还不如在集张上耗点
发表于 2013-8-27 19:47:13 | 显示全部楼层
K54 K180 K90 还有太原到北京的车 不会再提速了 再提速就真成了鬼车 鬼点了 总不能夏天也两头黑吧
发表于 2013-8-27 20:17:22 | 显示全部楼层
这种车  上车不马上睡着的话   看着这走走停停的架势确实闹心
发表于 2013-8-27 20:28:15 | 显示全部楼层
maduo666 发表于 2013-8-27 20:17
这种车  上车不马上睡着的话   看着这走走停停的架势确实闹心

还真不如 中间这些夜半歌声的车站向K54一样全不办理客运任务,在一个快车终点站的车站(类似于原来的2598)停两小时,耗过点再走
发表于 2013-8-27 21:43:10 | 显示全部楼层
为人民服务
发表于 2013-8-27 21:45:15 | 显示全部楼层
每次坐K263在过了沙岭子往南站走的路上都要蜗牛一会儿,晃晃悠悠地就是不进站。
发表于 2013-8-27 23:29:20 来自手机 | 显示全部楼层
风沙京包线上的车都这毛病,慢慢晃悠,磨磨蹭蹭的。
 楼主| 发表于 2013-8-28 10:45:07 来自手机 | 显示全部楼层
wzf 发表于 2013-8-27 23:29
风沙京包线上的车都这毛病,慢慢晃悠,磨磨蹭蹭的。

我说的是张集线,263跟89运行速度明显比其它客车慢
发表于 2013-8-28 10:49:15 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2013-8-27 20:28
还真不如 中间这些夜半歌声的车站向K54一样全不办理客运任务,在一个快车终点站的车站(类似于原来的2598 ...

我感觉K90的停站似乎没法往下减了。张家口南和集宁南似乎还是有需求的。
发表于 2013-8-28 11:20:52 | 显示全部楼层
京局津段1478 发表于 2013-8-28 10:49
我感觉K90的停站似乎没法往下减了。张家口南和集宁南似乎还是有需求的。

这些车停站根本就不用减,只是运行时间不能再减了
发表于 2013-8-28 12:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2013-8-28 10:45
我说的是张集线,263跟89运行速度明显比其它客车慢

张集线路好,应该大提速。胡局干点事事吧
发表于 2013-8-28 13:03:15 | 显示全部楼层
就是,集宁南开往张家口南方向的,有一个半小时的,也有两个半小时的,
前一阵在海子上听说,呼局没有高速机车???
发表于 2013-8-28 18:19:00 | 显示全部楼层
lys0313 发表于 2013-8-28 13:03
就是,集宁南开往张家口南方向的,有一个半小时的,也有两个半小时的,
前一阵在海子上听说,呼局没有高速 ...

老黄历了
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