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南京南站误报动车晚点 致300余乘客误车

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发表于 2013-8-25 22:46:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
  原标题:南京南站误报动车晚点 致300余乘客误车无“说法”
  中新网南京8月25日电(王琦)昨天晚上,由于南京南站误报动车晚点,导致300多名乘客误车。今天,对于旅客的赔偿问题,南京南站暂无“说法”。
  昨天晚上6点40分左右,开往上海虹桥的D3063次列车停靠在南京南站。停靠的时间只有2分钟,但是车站的检票员没有提前让乘客检票,而是让乘客在动车已经到站的情况下突然允许旅客赶紧检票,结果只有少数跑得快的乘客赶上了车,大约300名跑得慢的乘客都被甩在了站台上,眼睁睁地看着列车开走。
  韦小姐就是被甩在站台上的乘客之一:“6点50的时候检票员让我们检票,但是检票的时候大屏幕上又显示停止检票。后来工作人员又让我们直接进去,没有检票。我们下去的时候,就正好看到车子开走。”
  事情发生后,南京南站立即采取紧急措施,安排“被落下”的旅客乘坐在晚上7点搭乘下一趟动车。
  不过大家在重新上车后又遇到了新的问题。座位票变成了站票,而南京南站并没有给予旅客补偿,这让不少旅客很不满意,“我们很多人都买的是有座位的车票,现在都站着,我们的损失谁来赔偿,那么多乘客安全怎么办?”“设备是死的,人是活的,列车快进站之前一个电话就能通知工作人员提前告诉大家去检票。”“铁路调度系统的技术太不到位。铁路方面的错误让消费者单方面承担,服务水平上的意识太不到位。”
  南京南站表示,这次大约300名旅客短时间滞留在南京南站,问题并不是出在检票员身上,检票员和广大乘客一样,都被车站显示屏的错误显示给误导了。列车并没有如显示屏所显示的晚点17分钟,而是晚点了不到10分钟。列车的进出站、自助检票、闸机等都是根据客服系统自动生成,列车信息不是南京南站自己能掌握的。所有的信息全是调度系统统一设置的,只是通过客服系统在车站显示。
  铁路业内人士分析,D3063次列车很可能一开始确实晚点了17分钟,但是后来列车司机在确保安全的前提下加快了运营速度,把晚点的时间又赶回来了一些。但是此时数据传输发生了故障,导致车站的显示屏并没有立即更进修正。(完)
  来源:中国新闻网
发表于 2013-8-26 09:23:51 | 显示全部楼层
这种事儿,真是坑爹啊 ~~
发表于 2013-8-26 09:41:23 | 显示全部楼层
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