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K676 南京---成都 我之见解 供大家讨论

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发表于 2013-8-22 18:25:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小奇怪2011 于 2013-8-22 18:27 编辑

前两天在合宁线肥东站做车,大约在16点不到这个样子,看见肥东2站台既然停了一列普通火车,大约停了10分钟以上,晕死我了。肥东站也不办理普通的火车的到达哈!后来想想肯定是待毙车,后来查看手机的火车时刻表。反复比较原来此车是K676  在肥东站 要待毙D3081 D5483 貌似在到合肥的路上还要待毙D5483 因为此车在合肥站停的时间较长,貌似要晚点5到10分钟才能到合肥站  貌似此车在巢北站还要待毙G7663  哎!这个K676难道就不能在巢北站办理旅客业务,搞的巢北站现在是“幽灵”站,在这里办理又不影响你火车时刻表。不知道上局是怎么想的,当然在肥东站也可以办客!以上信息供大家讨论,欢迎从南京站做过此车的同志拍砖
发表于 2013-8-22 21:41:23 | 显示全部楼层
这没什么好讨论的,成局的车,肥东不办客就是不办客。
发表于 2013-8-22 22:10:08 | 显示全部楼层
没啥吧3  反正也不差那个站
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发表于 2013-8-22 22:41:33 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-23 03:35:00 | 显示全部楼层
此车在全椒站竟然办客。21号坐D5458还看见它的。车体蛮新,电猴子拉的,我只看见待毙一趟动车就走了。信号灯还是红灯的时候走直接走了!NB
发表于 2013-8-23 09:06:20 | 显示全部楼层
合宁GD越来越多 普速越来越少 K1154不知道的还以为去蚌埠或者芜湖兜了一圈呢
发表于 2013-8-23 16:02:04 来自手机 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2013-8-22 22:41:33
我以为楼主抱怨不在肥东站办客呢,原来为巢北站叫屈,巢北站是标准的避让站,附近就几户人家,鬼来坐车。肥东站往武汉方向还是去肥站比较实惠的,忙的时候一张票都不给你。

那要站房和电显作甚?来自: Android客户端
发表于 2013-8-24 10:28:13 | 显示全部楼层
碳哥 发表于 2013-8-23 03:35
此车在全椒站竟然办客。21号坐D5458还看见它的。车体蛮新,电猴子拉的,我只看见待毙一趟动车就走了。信号灯 ...

不稀奇,一离去红灯,出站黄灯,而且合宁线是不用发车的,跟着就启动完全没问题
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发表于 2013-8-26 09:06:20 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-28 10:11:39 | 显示全部楼层
魅力东大 发表于 2013-8-23 09:06
合宁GD越来越多 普速越来越少 K1154不知道的还以为去蚌埠或者芜湖兜了一圈呢

现在合宁走二通道的貌似只有K567吧
发表于 2013-8-28 13:40:14 | 显示全部楼层
更奇葩的是K1154在合宁间待避K698,然后终到上海时又超过去。
发表于 2013-8-30 09:05:20 | 显示全部楼层
火车小侠 发表于 2013-8-28 13:40
更奇葩的是K1154在合宁间待避K698,然后终到上海时又超过去。

27号K695在镇江晚点,开出的时候K1151就进站了,结果没到丹阳就把K695踩了
发表于 2013-8-30 09:13:07 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2013-8-26 09:06
南京到全椒硬座有点坑人了。

比南京南-全椒高铁二等还要贵
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