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邯黄铁路(沧州段)开始入海段施工

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发表于 2013-8-20 23:15:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,记者从邯黄铁路施工现场获悉,邯黄铁路(沧州段)跨石黄高速和南疏港路地段两座大桥施工完毕,已完成路基土石方整体施工量80%,目前正进行入海段施工。  
邯黄铁路是晋煤东运的重要辅助通道,也是我省南部钢铁工业铁矿石运输、黄骅港集疏运的主要通道,自京广线(邢台)小康庄站引出,经邯郸、邢台、衡水、沧州四市至黄骅港区装车站,全长460多公里,共分为4个标段。其中第4标段即沧州段是全线重点区段,途经我市东光、南皮、孟村、盐山、海兴、黄骅、渤海新区,抵达终点黄骅港,全长近140公里,区段内不仅虾池、盐池遍布,排水回填量大,而且要在湿地中修建两座特大桥,分别跨越交通繁忙的石黄高速公路和南疏港路地段,安全风险高,特别是施工区域濒临渤海,地质复杂,软基处理量大,也是全线惟一入海段,路基施工难度极大。
  
为此,建设单位中国铁建二十二局集团派出精干力量承担此项任务,克服了前期滨海施工软基处理难、入海铁路路基施工难、雨季长有效施工时间短,以及在湿地中进行两座特大桥的基础桩基施工等困难,推动了工程有序推进。

来源:中华铁道网
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