光明网讯 日前,记者在北京站乘坐火车时,发现了这样一幕:不管是进地铁站还是进火车站,都需要绕路而行。
因为北京站人流大,地铁北京站靠近火车站一面的两个地铁口,东南口C口和西南口D口被分成了一个进站口,一个出站口。东南口C口用于出地铁站,西南口D口用于进地铁站。
①为地铁出站口,②为地铁进站口,③为火车站售票厅,④为火车站出站口,⑤为站台票售票处。箭头方向为出地铁和出火车站的人流方向。方框为进站检票区域。
记者一行四人从北京站地铁C口出站,迎面看到的是火车站的出站口。熙熙攘攘的人群从里面挤出来,自东而西的穿过广场去西边的地站D口进站乘车。而准备去网络取票机那里取订票的记者一行人也穿过人群,奔赴位于广场西北方向的火车站售票厅。因为需要购买站台票,记者从售票厅出来后又赶到位于进站口东侧的站台票售票点购票,然后才又往西走一段路,进站乘车。如此下来,加上绕行进站检票区域多走的路,每个人至少多走了四百多米的路程。
因为地铁的进站口、出站口和火车站的售票厅、出站口分别位于广场的四个角上,从地铁出来要买票坐火车的人,和刚下火车准备坐地铁的人的路线恰好是这个长方形广场上的两条对角线。虽说北京站向来人流众多,人员走来走去本是常事,但若能将C口和D口调换一下,即面对火车站出站口的C口用于地铁进站,而面对火车站售票厅的D口用于地铁出站,则可减少乘客出行需要步行的里程,亦能降低乘客在穿行中因为肢体碰撞而产生摩擦事件的可能性。
记者就此事拨打了北京地铁公司的电话,业务员告诉记者:由哪个地铁口出站或者是进站都是由火车站方面制定的。记者随后拨打了北京站的人工电话,但一直无人接听。记者又在@北京站官方微博上留言就此事提出咨询,目前仍未接到回应。
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