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南昌-福州(厦门)D车

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发表于 2013-8-20 14:42:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
有没有人知道会不会开行一部分南昌-福州(厦门)的D车?

南昌西感觉太远了,要是要到南昌转车的话,可能会很麻烦哦。
发表于 2013-8-20 22:59:53 | 显示全部楼层
南昌西建了就是要分流南昌站的过路车。所以昌福动车进南昌西。
发表于 2013-8-20 23:10:24 | 显示全部楼层
我关心的是,会不会有南昌西——福州——厦门——南昌西的动车交路,解决福厦运能紧张的问题
发表于 2013-8-20 23:18:11 | 显示全部楼层
哦 会开的吧 一
发表于 2013-8-20 23:50:26 来自手机 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2013-8-20 23:10
我关心的是,会不会有南昌西——福州——厦门——南昌西的动车交路,解决福厦运能紧张的问题

那样福厦就有好多2型车了耶
发表于 2013-8-21 06:41:34 | 显示全部楼层
也许会开一趟
发表于 2013-8-21 08:43:46 | 显示全部楼层
你认为南昌站还能挤的下什么车?
 楼主| 发表于 2013-8-21 10:52:44 | 显示全部楼层
笑看风云淡 发表于 2013-8-21 08:43
你认为南昌站还能挤的下什么车?

昌九的车也要移一大部分到南昌西,那么南昌站搞几对福、厦方向的D车不是很轻松了吗?
发表于 2013-8-21 10:58:22 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-8-21 10:52
昌九的车也要移一大部分到南昌西,那么南昌站搞几对福、厦方向的D车不是很轻松了吗?

想法倒是很好,但你不知道的是,昌九城际在南昌站有专门的尽头式站台
发表于 2013-8-21 11:29:10 | 显示全部楼层
sdjnsxguchuan 发表于 2013-8-21 11:09
好像是南昌站没有去昌福的联络线,要去只能走乐化调向,不够麻烦的

南昌站老城区拆迁难啊,要是能搞帝都那样的地下联络线就好
发表于 2013-8-21 13:14:47 | 显示全部楼层
sdjnsxguchuan 发表于 2013-8-21 11:09
好像是南昌站没有去昌福的联络线,要去只能走乐化调向,不够麻烦的

可以沿既有京九线到三江镇,转到昌福
发表于 2013-8-21 15:39:18 | 显示全部楼层
南昌站应该在初期会开昌福、昌厦有部分D车。当然主要的还是在昌西始发。例同于目前的武汉站和武昌站一样。
昌西普速应该不会多,而且只能是京九线的。可以把点比较差的扔到昌西去。但只能苦了旅客,必竟不论汽车也好火车也好大部分在南昌站转车。
发表于 2013-8-21 19:55:23 | 显示全部楼层
据说昌西投用后,南昌站就要开始改造&建设东广场&东侧增加站台了。所以可能到时会有很多车会暂时移到昌西,而昌九城际已明确在南昌站始发,所以或许会有昌福(厦)在南昌站始发的D,但肯定不多。
 楼主| 发表于 2013-8-22 08:52:34 | 显示全部楼层
tltwl 发表于 2013-8-21 19:55
据说昌西投用后,南昌站就要开始改造&建设东广场&东侧增加站台了。所以可能到时会有很多车会暂时移到昌西, ...

有几对停南昌,方便转车就行
发表于 2013-8-22 11:43:43 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2013-8-20 23:10
我关心的是,会不会有南昌西——福州——厦门——南昌西的动车交路,解决福厦运能紧张的问题

我只想说,这个套跑交路有可能,但是福厦不会增加车次。
发表于 2013-8-22 13:32:26 | 显示全部楼层
其实随着过路车的增加,乘客也可以选择过路车。 其实也相当于增加车次了。
福厦到厦深通车后,估计能上百次车吧。
发表于 2013-8-23 22:47:50 | 显示全部楼层
绿野仙踪319 发表于 2013-8-22 11:43
我只想说,这个套跑交路有可能,但是福厦不会增加车次。

这个不用担心,南昌到厦门绕道福州。。。
发表于 2013-8-23 23:48:32 | 显示全部楼层
应该会有一些到南昌,但肯定不多。
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