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现在宁杭线上的第三大站是湖州还是宜兴?

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发表于 2013-8-20 07:50:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在宁杭线上的第三大站是湖州还是宜兴?
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发表于 2013-8-20 07:51:49 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-20 09:02:05 来自手机 | 显示全部楼层
一个地级市和一个县级市比客流,湖州赢了那是理所应当,湖州输了那叫丢人现眼。反正怎么比都湖州吃亏,怪只怪自己技不如人,被人看扁。
发表于 2013-8-20 10:09:10 | 显示全部楼层
不要变成地域贴了。
发表于 2013-8-20 15:06:18 | 显示全部楼层
住14楼 发表于 2013-8-20 09:02
一个地级市和一个县级市比客流,湖州赢了那是理所应当,湖州输了那叫丢人现眼。反正怎么比都湖州吃亏,怪只 ...

话不能像你这么说,湖州一共有3个县2个区,德清和长兴都在宁杭线上都有高铁站,湖州站服务的2区总人口又比宜兴的少,如果按你说的地级市和县级市比较,那么得加上德清长兴的客流,湖州是宜兴的2倍多,单独湖州站也比宜兴多,那是在人口比宜兴少的基础上。
发表于 2013-8-20 15:26:55 | 显示全部楼层
湖州还是要大力发展商业,客流才能上来。否则搞这么大个站也真是浪费。
发表于 2013-8-20 15:41:02 | 显示全部楼层
貌似宜兴的客流超越了湖州。
发表于 2013-8-20 16:10:18 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-20 16:45:01 | 显示全部楼层
我就搞不懂了,两个城市比比客流本来就是娱乐,竟然出现什么“丢人现眼”“被人看扁”的言论,和小孩子似的,还有什么输赢,这都是些什么心里,这个论坛现在是不是已经被90后占领了?突然感觉来错地方了
发表于 2013-8-20 18:34:37 | 显示全部楼层
弱弱的问下,湖州 的普速场 完工了吗?什么时候能用?
发表于 2013-8-20 21:05:39 | 显示全部楼层
宜兴刚开通铁路客运,比较新奇。像长兴湖州德清都有既有线,对火车没那么新奇,即便是高铁。
宁杭线上长兴客流很一般,但如果把宣杭长兴南站和宁杭长兴站加一起客流一点不少,再说长兴才63万人,都到不了宜兴一半。
发表于 2013-8-20 21:22:39 | 显示全部楼层
湖州还是加油普速吧,这个才实际
发表于 2013-8-21 17:04:58 | 显示全部楼层
感觉湖州都快被遗忘了,振作啊,湖州。
发表于 2013-8-25 15:54:05 | 显示全部楼层
据宜兴地方媒体报道 宜兴站客流是宁杭第三大站
发表于 2013-8-25 19:36:19 | 显示全部楼层
齐梁君子 发表于 2013-8-25 15:54
据宜兴地方媒体报道 宜兴站客流是宁杭第三大站

宜兴日报已经2次了,没有核实数据就自称老大,说自己是宁杭间发送量最大的站。
结果每次不久湖州站的数据出来了,发送和到达量都是湖州的大,搞的宜兴宜城吧的网友也嘲笑宜兴日报为娱乐小报,哗众取宠。
发表于 2013-8-26 11:12:17 | 显示全部楼层
攀比无处不在,
发表于 2013-8-26 17:19:44 | 显示全部楼层
lbgm 发表于 2013-8-25 19:36
宜兴日报已经2次了,没有核实数据就自称老大,说自己是宁杭间发送量最大的站。
结果每次不久湖州站的数据 ...

应该是凭数据说话吧 数据未经核实可以理解
但是数据总不能离谱造假吧 是宜兴站吹牛 还是媒体瞎说呢?没必要嘛。
发表于 2013-8-26 18:32:17 | 显示全部楼层
湖州和宜兴站,7月中旬我都去考察了一番,站场规模和站房面积来看湖州显然比宜兴大,但宜兴作为一个县级车站,如此规模已经很让人羡慕了。似乎湖州停靠的车次也比宜兴多。
发表于 2013-8-26 18:34:27 | 显示全部楼层
齐梁君子 发表于 2013-8-26 17:19
应该是凭数据说话吧 数据未经核实可以理解
但是数据总不能离谱造假吧 是宜兴站吹牛 还是媒体瞎说呢?没必 ...

是宜兴站吹牛还是宜兴日报吹牛我不知道,但是确实在还没有得到湖州站的数据之前宜兴报纸就发表了第一的说法,结果后来湖州站的数据出来了,到发都比宜兴多,虽然差距不是很大,但是宜兴日报态度的不严谨被很多网友在批评,不信你自己去宜兴宜城吧浏览下。
发表于 2013-8-27 10:44:55 | 显示全部楼层
有什么好比的?比出气来了
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