CCTV《新闻联播》发改委：地铁审批权下放 激发市场活力

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央视网消息(新闻联播)：国家发展改革委有关负责人今天透露，今后三年，我国城市地铁运营里程将新增1000公里，9个城市告别“无地铁”历史。

　　
这九个城市分别是：青岛、无锡、常州、福州、东莞、郑州、长沙、南昌、哈尔滨，预计到2015年，我国城市地铁新增运营里程达1000公里，相当于过去40年我国地铁运营里程总数的一半，带动投资6000—7000亿元。

　　
为激发市场主体活力，今年5月份国务院明确将城市轨道交通项目审批权下放地方，减少了审批流程，提高了工作效率。

　　
黄民说，未来会逐步建立全国轨道交通投资项目数据库，动态监测掌握项目审批和建设情况。据了解，目前有36个城市的轨道交通建设规划获得批准，2015年后，乌鲁木齐、兰州、贵阳、南宁等西部地区城市都将开建他们的首条地铁线路。

[视频]发改委：审批权下放 激发市场活力 http://news.cntv.cn/2013/08/19/VIDE1376911565630230.shtml

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目前只有6个省会城市没有建地铁：济南（已提交申请，等审批）、呼和浩特（已提交申请，等审批）、银川、西宁、拉萨、海口。

武广深

轨道建设才是拉动内需的重要途径

xasubway

地铁建设不单纯是拉动投资的需要，对改善城市交通条件，减少汽车尾气污染都要重要作用，居安思危还可提高城市人防标准。

huamao_zhh

xasubway 发表于 2013-8-20 08:55
地铁建设不单纯是拉动投资的需要，对改善城市交通条件，减少汽车尾气污染都要重要作用，居安思危还可提高城 ...

会让地方政府的烂账更严重，而结果就是冲击国内的金融市场，造成全国性的金融混乱，直接造成经济崩盘。

真是“只管生前荣华富贵，不管死后洪水滔天”

mmgm

人口密度大的城市，轨道交通有环保无排放，运输容量大的天然优势。早建设，早受益。