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弱弱的问下,铜九能上宁安城际吗?

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发表于 2013-8-18 18:36:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
宁安城际是无渣铁路,铜九线和它有联络吗?
25型车应该不能在无渣铁路上跑吧!

池九城际还不知道啥时期,宁安成了断头铁路。如果能利用铜九线,则利用率高多了
发表于 2013-9-18 09:47:03 | 显示全部楼层
不明白为什么这么一条不起眼的城际,当初要上无砟轨道?
发表于 2013-8-20 18:09:09 | 显示全部楼层
胖员外 发表于 2013-8-19 09:25
说的太好了 我东至貌似和动局一点关系都没有啊  经过的车都是南局的  现在增加的是济局的还是?

K875是济局的,唯一的白天车
 楼主| 发表于 2013-8-20 17:25:04 | 显示全部楼层
宁汉间城际, 南京-安庆    武汉-黄石  明后2年绝对能通车。
中间,黄石-九江段   今年或明天开工
        九江-池州段   还没影呢!

九江人要不要怪江西省和南昌局啊?
发表于 2013-8-20 00:52:06 | 显示全部楼层
南局东至站 发表于 2013-8-18 20:09
实在不行,先把铜九线池州九江段复线电气化改造一下,不然等池九城际还不知猴年马月

池九短期内没有造城际的必要。复线电化能够达到160-200就可以了。跑10对动车就足够了。
发表于 2013-8-19 23:11:21 | 显示全部楼层
MrRui 发表于 2013-8-19 23:02
这个不是主要问题,问题是宁安城际只能到南京南站和沪宁城际,没有普速车相关的设备,你让普速车怎么开?

没有联络线 MS宁安也不能上京沪,安庆进京高铁还得依赖于合福/合安建成后走我肥
发表于 2013-8-19 23:02:45 | 显示全部楼层
WQHKFM 发表于 2013-8-19 22:58
装集便器不是问题,问题只在于动局愿不愿意开

这个不是主要问题,问题是宁安城际只能到南京南站和沪宁城际,没有普速车相关的设备,你让普速车怎么开?
发表于 2013-8-19 22:58:53 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2013-8-19 22:44
无砟至少需要集便器,铜九只能跑AC380V最破的25G

装集便器不是问题,问题只在于动局愿不愿意开
发表于 2013-8-19 22:44:52 | 显示全部楼层
WQHKFM 发表于 2013-8-19 10:36
谁说无渣就不能跑普速,大西、兰新第二双线都是无渣被降标成250的,以后都要上普速

无砟至少需要集便器,铜九只能跑AC380V最破的25G
发表于 2013-8-19 16:01:54 | 显示全部楼层

RE: 弱弱的问下,铜九能上宁安城际吗?

铜九高铁 发表于 2013-8-19 11:46
宁安城际好像能从紫金山站进南京站啊!
南京枢纽密密麻麻,眼睛看了花

现在没有联络线的
发表于 2013-8-19 15:01:18 | 显示全部楼层
在池州和铜陵换乘就可以。
发表于 2013-8-19 12:49:19 | 显示全部楼层
没有集便器咋可能给你上无砟客专呢?曲线超高不同不知道有没有影响
 楼主| 发表于 2013-8-19 11:46:02 | 显示全部楼层
MrRui 发表于 2013-8-19 00:55
终点可是南京南站,这个站没有普速车相关的设备,你让普速车怎么上?继续往东上沪宁城际?哈哈

宁安城际好像能从紫金山站进南京站啊!
南京枢纽密密麻麻,眼睛看了花

发表于 2013-8-19 10:36:53 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2013-8-18 23:55
宁安是无砟,就算是160都上不了普速了

谁说无渣就不能跑普速,大西、兰新第二双线都是无渣被降标成250的,以后都要上普速
发表于 2013-8-19 09:25:34 | 显示全部楼层
南局东至站 发表于 2013-8-18 22:40
在铜九线开通以来的大部分时间里,东至站图定的都是南局的车,而且至今没有上局管内的车,所以即使南局开 ...

说的太好了 我东至貌似和动局一点关系都没有啊  经过的车都是南局的  现在增加的是济局的还是?
发表于 2013-8-19 09:20:03 | 显示全部楼层
就一个东至站比较悲催......话说我一直搞不懂为什么上局对小站这么不重视。中华门五趟车,除了一对普客,其它三趟都是南局的。像峡江这种10W人的县城小站,离上下行车站不过十几二十km',在上局肯定早就停了,在南局不但不停,反而由原来的一对普客加到了七趟车......还是大南局和谐
发表于 2013-8-19 09:13:43 | 显示全部楼层
合安九正在规划中
发表于 2013-8-19 00:55:56 | 显示全部楼层

RE: 弱弱的问下,铜九能上宁安城际吗?

铜九高铁 发表于 2013-8-18 21:53
光改造铜九线简单。 实际上只要改造湖口至池州段。
九江至湖口段已经列入九景衢铁路了。在池州修个联络线 ...

终点可是南京南站,这个站没有普速车相关的设备,你让普速车怎么上?继续往东上沪宁城际?哈哈
发表于 2013-8-18 23:55:49 | 显示全部楼层
WQHKFM 发表于 2013-8-18 22:41
宁安250肯定会上普速车

宁安是无砟,就算是160都上不了普速了
发表于 2013-8-18 22:45:02 | 显示全部楼层
铜九高铁 发表于 2013-8-18 21:53
光改造铜九线简单。 实际上只要改造湖口至池州段。
九江至湖口段已经列入九景衢铁路了。在池州修个联络线 ...

以后宁铜铁路也会改造,整个沿江普速线都会很好,普速车也就没必要和动车混跑了,目前最迫切的就是宁安和昌九怎么连起来跑动车,不然两条都是断头路
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