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【违反技规】V5!K1191次今天到南宁未入库直接折返

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本务
发表于 2013-8-17 13:57:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 likekart 于 2013-8-17 14:11 编辑

昨天上午6点才从南京站发车的K1191次今天中午仅仅晚点41分钟就从南宁站折返;
就算赶点,估计也是中午才到南宁,看来这组车底没有入库而是直接立折……

车底连轴转跑8000公里,运行近140个小时,这是不是违反技规了啊?
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2
发表于 2013-8-17 14:40:16 | 只看该作者
K2288,一次往返就超过8000KM,运行时间接近130小时。
3
 楼主| 发表于 2013-8-17 15:01:46 | 只看该作者
augusdo 发表于 2013-8-17 14:40
K2288,一次往返就超过8000KM,运行时间接近130小时。

人家不是连续运行
4
发表于 2013-8-17 15:44:42 来自手机 | 只看该作者
都是被没备用车体给逼的……
5
 楼主| 发表于 2013-8-17 15:57:13 | 只看该作者
fengchuihudie 发表于 2013-8-17 15:44
都是被没备用车体给逼的……

有备用车底就不会被逼成一边立折,一边6小时整备了
6
发表于 2013-8-17 16:25:14 | 只看该作者
宁局的车当天到的南宁,应该进库第二天出发才好。
7
发表于 2013-8-17 17:43:11 | 只看该作者
没办法的事,遇到暴雨、冰雪灾害天气,车底周转不过来,利用比现在的这个还要过操
8
发表于 2013-8-17 18:56:37 | 只看该作者
其实在路上有些大站不是用列减员在检查车况的吗
9
发表于 2013-8-17 19:30:35 | 只看该作者
K26也经常到南京站直接立折K25
10
 楼主| 发表于 2013-8-17 19:32:04 | 只看该作者
dehydro 发表于 2013-8-17 19:30
K26也经常到南京站直接立折K25

K26本来就是南京站立折吧
11
发表于 2013-8-17 19:45:06 | 只看该作者
likekart 发表于 2013-8-17 19:32
K26本来就是南京站立折吧

对。和K156/5记反了。。。
12
发表于 2013-8-17 22:48:19 来自手机 | 只看该作者
那到莫斯科的K3 K19呢?
13
 楼主| 发表于 2013-8-17 23:03:03 | 只看该作者
8561198 发表于 2013-8-17 22:48
那到莫斯科的K3 K19呢?

人家换转向架
14
发表于 2013-8-18 08:16:36 | 只看该作者
既然立折肯定考虑到了安全因素,没人会拿一大车人的性命开玩笑,铁总玩不起!在车底不足又大晚点的情况下只能这样赶时间,否则就是长期图定晚点!
15
发表于 2013-8-18 08:45:38 | 只看该作者
kinglea 发表于 2013-8-18 08:16
既然立折肯定考虑到了安全因素,没人会拿一大车人的性命开玩笑,铁总玩不起!在车底不足又大晚点的情况下只 ...


其实中间完全可以停运一天,,,或者哪一天缩短至九江折返。。。。就能赶回来了。。。
16
发表于 2013-8-18 08:50:06 | 只看该作者
7E美女 发表于 2013-8-18 08:45
其实中间完全可以停运一天,,,或者哪一天缩短至九江折返。。。。就能赶回来了。。。

因为晚点而停开好像没见过。
17
发表于 2013-8-18 08:51:45 | 只看该作者
kinglea 发表于 2013-8-18 08:50
因为晚点而停开好像没见过。

那就随它晚吧,,,晚24小时以后,,,就自动停运一天了。。。。
18
发表于 2013-8-18 09:46:49 | 只看该作者
kinglea 发表于 2013-8-18 08:50
因为晚点而停开好像没见过。

前几天的T7/8就是停运一天保正点
19
 楼主| 发表于 2013-8-18 12:08:25 来自手机 | 只看该作者
kinglea 发表于 2013-8-18 08:50:06

因为晚点而停开好像没见过。

晚点不停开的好像只有1191来自: Android客户端
20
发表于 2013-8-18 19:07:58 来自手机 | 只看该作者
此趟列车18日19点01分到达铜陵站,仍晚点3小时20分钟。于19点05分压看着本该19点发车的K8552次先行发车。车底情况还好,没受未整备影响。或貌似影响不大。我就在8552上。亲眼所见。
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