昆局为何不在广大丽线上开几对跨局车？？

xiaoliang0573 · 发表于 2013-8-16 12:14:47

小弟最近准备去云南避避暑，查了下时刻表发现广大丽线上没有跨局车，按现在大理、丽江、香格里拉的旅游热度开几趟三进车完全可以，现在昆明到上海南的三趟车中延伸一趟到丽江，同样的昆明到北京西和广州的车也各延伸一趟到丽江，广大丽段停靠丽江、鹤庆、大理、楚雄，不过要增加车底~~~

zca01410 · 发表于 2013-8-16 12:31:19

这些地方有整备能力么？

FreeSpirit · 发表于 2013-8-16 14:02:45

zca01410 发表于 1 小时前
这些地方有整备能力么？...

可以套一个丽江昆明管内快速。来自: iPhone客户端

appleme · 发表于 2013-8-16 14:09:16

话说，地方铁路开跨局车是很难得。有很多东西需要协调，我也很期待重庆到丽江的直达车

yuxpsky · 发表于 2013-8-16 20:21:00

就是要中转下

yangyang321001 · 发表于 2013-8-16 20:46:04

时间长度是不也是考虑的主要因素之一？

xiaoliang0573 · 发表于 2013-8-16 21:19:27

yangyang321001 发表于 2013-8-16 20:46
时间长度是不也是考虑的主要因素之一？

运行时间肯定不会超过K1122

yangyang321001 · 发表于 2013-8-16 21:25:36

xiaoliang0573 发表于 2013-8-16 21:19
运行时间肯定不会超过K1122

有道理

RailwayacKerry · 发表于 2013-8-17 20:33:23

appleme 发表于 2013-8-16 14:09
话说，地方铁路开跨局车是很难得。有很多东西需要协调，我也很期待重庆到丽江的直达车

广线、大丽线不叫地方铁路吧？是不是为了彰显昆明大枢纽的能力？

宜广特快 · 发表于 2013-8-17 22:07:53

可以昆明到北京上海广州再套跑到丽江

顶顶顶 · 发表于 2013-8-17 22:18:49

RailwayacKerry 发表于 2013-8-17 20:33
广线、大丽线不叫地方铁路吧？是不是为了彰显昆明大枢纽的能力？

广大是地方铁路

顶顶顶 · 发表于 2013-8-17 22:21:17

FreeSpirit 发表于 2013-8-16 14:02
可以套一个丽江昆明管内快速。

隔着500多公里，还套跑？

xiaoliang0573 · 发表于 2013-8-17 22:30:32

RailwayacKerry 发表于 2013-8-17 20:33
广线、大丽线不叫地方铁路吧？是不是为了彰显昆明大枢纽的能力？

广大丽是滇西铁路公司的，地方铁路

FreeSpirit · 发表于 2013-8-18 07:51:06

顶顶顶发表于 2013-8-17 22:21
隔着500多公里，还套跑？

不套就没办法开了。不过这么远套也不是没有先例，参见南昌局、广铁。

dereklb · 发表于 2013-8-18 08:51:16

一下一上，某站客流就统计出来了。。。

fmpc · 发表于 2013-8-18 16:43:13

1.广大、大丽是单线，其中广大线是非电气化铁路，与之连接的成昆线也是单线电气化铁路。

2.广大线站台短，25型客车限编14辆，而成昆线及以外线路限编18~20辆。

3.云南旅游以昆明为中心向西、东北、东南、南各方向发散，旅游资源分散于全省，也就意味着游客并不是集中在某地游览。而开行直通列车，首要的要考虑始发站与终到站之间的客流，跨一局跨两局跨三局具体人数都有明确规定，不是哪个地方想开就能开。

花子龙 · 发表于 2013-8-19 23:32:20

fmpc 发表于 2013-8-18 16:43
1.广大、大丽是单线，其中广大线是非电气化铁路，与之连接的成昆线也是单线电气化铁路。

2.广大线站台短 ...

广大线站台短问题不大，只要大理站的站台够长就可以了，跨局车昆明-大理如果夜间运行的话，长途不必停车。

客流更不是问题。以北京-丽江为例，根本不需要加开列车，只要把现有的一对北京-昆明和昆明-丽江列车合并，就可以了。北京-昆明的客流就足以把这趟车喂饱。

让大理、丽江这样的旅游城市有直通省外的列车，可以方便游客，提高知名度，对云南旅游全局有很大的助益，何乐而不为呢？为什么要规定游客必须从昆明进、昆明出，不能直接去大理、丽江？

我感觉广大线不能开跨局车的真正原因，是省内旅游和铁路部门之间，一些不能明说的利益关系。昆明-大理-丽江夜间列车的车票，似乎都握在旅行社的手里。一开跨局车，这样的安排就要被打乱了。

自贡机务段 · 发表于 2013-8-21 21:15:49

顶顶顶发表于 2013-8-17 22:21
隔着500多公里，还套跑？

这有什么 K9483/4（管内）还和K1139/40（跨局）套跑呢~

自贡机务段 · 发表于 2013-8-21 21:18:03

LZ 成都铁路局也和昆明铁路局一样别说什么北京上海了就连广元到内六线（都是管内的）都没有一趟直达客车川北到川南地区必须到成都转车另外川北到重庆方向也没有直达车都必须在成都站下车换乘动车或者其他普速车才能到无法直达！

xiaoliang0573 · 发表于 2013-8-21 22:33:01

自贡机务段发表于 2013-8-21 21:18
LZ 成都铁路局也和昆明铁路局一样别说什么北京上海了就连广元到内六线（都是管内的）都没有一趟直达客车 ...

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