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下南洋上青藏,出关中进江浙,追寻那即将逝去的关角展线——我的2013年超级大运转.完

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 楼主| 发表于 2013-9-4 20:43:08 | 显示全部楼层
pengdy285 发表于 2013-9-3 15:41
这个大运转真牛

希望一年至少一次大运转。
发表于 2013-9-5 14:55:50 | 显示全部楼层
美麗的精彩照片
发表于 2013-9-14 11:48:43 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2013-8-27 22:41
南京南的顶设计很正。这个要问问跨越啥含义,他应该答得上来。哈哈

应该问高阻吧,他就是这里的人诶~
发表于 2013-9-14 11:50:21 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2013-8-27 22:54
没看明白这线……

左边京沪高铁,右边仙宁联络线
发表于 2013-9-14 12:56:42 | 显示全部楼层
相当的精彩
发表于 2013-9-14 15:08:58 | 显示全部楼层
真的是很棒。饕餮大餐。
发表于 2013-9-14 16:15:11 | 显示全部楼层
图片很精彩,好像也找时间来此大运转。
发表于 2013-9-20 17:11:45 | 显示全部楼层
发表于 2013-9-20 22:43:26 | 显示全部楼层
大武汉是楼主的福地啊
发表于 2013-9-21 11:06:28 | 显示全部楼层
ghming2008 发表于 2013-8-28 14:10
就是二组六辆,不是三组,看那个黄杠的形状就知道了。

NJ2难道是3台一组?
 楼主| 发表于 2013-9-21 20:11:08 | 显示全部楼层
yyw57156 发表于 2013-9-21 11:06
NJ2难道是3台一组?

两台一组吧。
发表于 2013-9-21 20:31:34 | 显示全部楼层
东南亚、青藏高原、大西北、中原腹地、长三角、东南沿海。。。。。好牛的大运转!膜拜!
LZ要是从武汉乘船沿江到南京再换车,空、铁、水,这旅程就真正圆满了!
发表于 2013-9-23 14:10:37 | 显示全部楼层
楼主真幸福啊,这假期国内外,高原水乡都到了,相片拍得也好,谢谢,辛苦了。
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:03:43 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2013-9-21 20:31
东南亚、青藏高原、大西北、中原腹地、长三角、东南沿海。。。。。好牛的大运转!膜拜!
LZ要是从武汉乘船 ...

我去浦口就是渡轮去的啊。
发表于 2013-9-23 19:03:53 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2013-8-27 22:02
从小就知道的南京长江大桥,6岁时就坐福州到北京的火车经过,当时记得在桥上用了好长时间。唉,镜头脏了,当 ...

不是镜头脏了,是COMS脏了。
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:20:42 | 显示全部楼层
wnw3248 发表于 2013-9-23 14:10
楼主真幸福啊,这假期国内外,高原水乡都到了,相片拍得也好,谢谢,辛苦了。

马上开始第二次大运转。
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:21:52 | 显示全部楼层
南天银河 发表于 2013-9-23 19:03
不是镜头脏了,是COMS脏了。

对对对。哈哈哈。
发表于 2013-9-23 20:43:01 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2013-9-23 19:03
我去浦口就是渡轮去的啊。

hehe,那个不算,十分钟太短了
发表于 2013-9-25 23:40:30 | 显示全部楼层
楼主的帖子真棒!8.15我正好从西宁参加青海湖徒步大会途经宝鸡回到家,楼主的相片让我又回到了青海。让我对拉萨更向往。明年我8.2-—8.6还要到青海湖参加徒步大会,一定去关角看看
发表于 2013-9-26 20:39:22 | 显示全部楼层
关角展线限制坡度也太保守了, 好像最大是千分之十二, 转弯半径也有点小了,从关角隧道出来路过五处展线到察汉诺车站三十余公里,海拔才下降三百多米,坡度跟宝成线的秦岭展线真不能比, 不过因为没什么隧道, 观赏性比较强, 不过早几年内燃时代更具观赏价值。
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