1980前的永定门--大红门支线

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北京市大红门站向东出站后，向北分出了一条线路，跨越南四环路后在集美家具城东向西、北分出了木材厂线、煤场线、轧钢厂线后，向东穿过南苑路，向北穿过大红门路，过凉水河后向西北，沿着大红门路穿过三环后沿着永定门外大街向北进入北京南站，在1980年它以前一直通到永定门（北京南）站，是一条穿越市中心的铁路支线，1985年后开始分段拆除。先是木樨园-海户屯段大约于1985年为了修建木樨园环岛拆除，2002年左右，该线路在凉水河南边向西北方向分出的某轨枕厂（卫星图上看出来的，可能不准）线拆除，2005年底到2006年初，剩下的大红门集美家具城-海户屯段以及木樨园-北京南段拆除，并在路基上改造成小巷，2008年左右，集美家具城往西的煤场线、轧钢厂线也拆除。现在该线路只保留大红门到木材厂的不到1KM线路，该线路穿过四环路到集美后，进入铁门（最近加的）再往北100M就到木材厂了。大红门站-铁门的一小段同时还当作大红门站调车线路使用。
该线路虽然已基本拆除完毕，但留下了不少遗迹，比如在大红门桥下桥后，路边有道房遗迹、还有一个写着小心火车的信号灯杆，大红门路上也有类似遗迹，路边还可以看到遗留的枕石等。