广州客运段担当的长途跨局车服务员大多数是湖南人吧

Zeljeznicar · 发表于 2013-8-9 16:12:26

昨天我坐的K1516深圳-上海，是广州客运段，车体上写的却是广铁沙段，看乘务员也貌似湖南的，看别人帖子里T15/16也是配属广铁沙段，都不是广州人乘务了

yuxpsky · 发表于 2013-8-9 21:44:05

广州人估计不愿意吧都是有钱人啊

沈局吉段延边 · 发表于 2013-8-10 23:53:45

不少广州客运段，广梅汕客运段的列车乘务员不是广东的

辽东半岛号 · 发表于 2013-8-11 14:00:03

广九客运段好多乘务员是东北的，黑龙江的居多。另外福州客运段也是这样，Z59/60一堆东北口音的。

FreeSpirit · 发表于 2013-8-14 23:09:54

T100和1462上乘务倒都是上海人。来自: iPhone客户端

buddychang · 发表于 2013-8-17 10:01:07

FreeSpirit 发表于 2013-8-14 23:09
T100和1462上乘务倒都是上海人。

T164的也是上海人

FreeSpirit · 发表于 2013-8-18 07:53:59

buddychang 发表于 2013-8-17 10:01
T164的也是上海人

我前年乘那次T164那个乘务是蚌埠人我问了。可能现在换成上海人了吧。

buddychang · 发表于 2013-8-18 10:10:43

FreeSpirit 发表于 2013-8-18 07:53
我前年乘那次T164那个乘务是蚌埠人我问了。可能现在换成上海人了吧。

以前是蚌埠的，现在换了

上局宇浩段 · 发表于 2013-8-25 17:32:18

广州客运段一般是老员工才是老广了很少有纯正广州人有部分是广东人外省人也有不少.
至于你说的K1515/16的车底是广铁沙段是因为7.1调度原K2056/6图定并更改车次为K1515/16 车底也升级是用停开的T8371/2的机供25G车底跑的原来使用的旧版25G(配属广铁广段) 的车底则给了K2019/20 广段和沙段车底二者交换所以你会看见K1515/16车底是广铁沙段的.
T201/2的车底是广铁广段的只因广铁前阵子产权化将车底上的配属"广段"改喷"沙段"而已表面是写沙段实则是广段的. 而乘务还是由广州客运段执勤.

京局津段1478 · 发表于 2013-8-28 18:24:37

上局宇浩段发表于 2013-8-25 17:32
广州客运段一般是老员工才是老广了很少有纯正广州人有部分是广东人外省人也有不少.
至于你说的K1515/16 ...

车体混编的问题沈局比广铁更牛。沈局那几个二线三进车里面基本长段沈段车体一半对一半，典型的，K430

沈局吉段延边 · 发表于 2013-9-2 17:28:50

而且红皮中25B,25G混编的多，如果不幸买到25B就心情不爽啦，同样价格，座位是硬的

hero8609 · 发表于 2013-9-4 20:29:35

估计是怕广东口音影响和沿途乘客的交流啊

Zeljeznicar · 发表于 2013-9-4 21:45:07

hero8609 发表于 2013-9-4 20:29
估计是怕广东口音影响和沿途乘客的交流啊

也不是，广州的工务电务甚至机务等其他部门，据说都很多湖南人

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