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欧车品牌中,ROCO,TRIX,JC等质量做工价位等有什么区别吗?

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发表于 2013-8-9 08:55:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
先问了美车品牌的区别,现在问问欧车品牌的区别。
淘宝上ROCO的销量和品种,应该是第一的
同一款的车型,ROCO也有,TRIX也有,JC也有
看价钱,似乎JC的最贵,2000+还是DC版本,ROCO的就是音效版本了
TRIX似乎以金属车身的为多,但细节和其他两家比起来如何呢?

玩欧车的大侠,介绍下这三个牌子的区别吧,细节呀,做工呀,价位比较呀,耐用度呀等等
越详细越好啊
发表于 2013-8-9 11:10:39 | 显示全部楼层
刚入门,疯过一阵,在网上研究高清视频和图片,比较 ROCO FLE TRIX BRAWA 的机车。
最后发现,每个牌子都有自己的拿手好车。

有商家介绍过 TRIX,不过我钟意的两款巴伐利亚车子,发现有个通病,慢速的时候,非动轮会打滑。最终让我取消了念头。虽然 TRIX 的金属车细节不如 ROCO FLE,但是我发现它的机车本身的质感还是很强的。 我现在有它的巴伐利亚4轴车厢,整体的质感非常的好。本来打算买 TRIX Gt 2x 4/4 的(所有的轮子都连杆,因此不存在打滑,哈哈),后来优先入了 BRAWA G 4/5 H。TRIX 也有不少 BR 系列很好看,但是关注的不多。

ROCO,接触的比较少,近期对它今年刚出的 S 3/6 感兴趣。对那些只搭配 smart rail 出售的车头也很感兴趣,特别是OBB的国宝机车,看图片,质感也很好。不过 ROCO 有些车子细节是比较好,但是塑料感比较明显。另外 ROCO 全驱车,那个连杠如果隐蔽的比较好,就没啥事。

最后发现自己是倾向静态欣赏的多,跑车为次。讲求的是整体质感优先,细节其次。美车的 S 3/6 细节很好,但是整体缺乏质感和气场,是和欧车 S 3/6 的区别。



发表于 2013-8-9 17:19:03 | 显示全部楼层
同意楼上的观点,自己就是玩ROCO的。ROCO的车车身是塑料的,因此开模比较准确,漆面处理也是一流的。但是的确塑料感比较强,比较薄的地方还会漏光。ROCO的车扶手有的是金属的,有的是塑料的,比例都是比较准确,不会太粗或者太细。ROCO的车比较常见、TB上有卖的商家比较多,收集起来也比较方便。TRIX或马克林的金属车细节肯定是比不过ROCO的,但是TRIX的金属车厚重(当然ROCO也是有配重的),有它独特的感觉,并且跑车感觉也不一样。车钩来说,ROCO的货车钩方便,紧密车钩让客车看起来更像真。马克林车钩没怎么用过,因此不具有发言权。呵呵,还望坛里老师补充。
发表于 2013-8-10 11:12:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 驻马听 于 2013-8-10 11:14 编辑

如果跑车和沙盘
不要太计较牌子
因为各牌有优有劣
总的来说roco选择余地较多


如果有收集的想法
又没有能力上铜车
就等brawa吧
brawa 蒸汽是前驱、大部分为全金属且仿真度较好、气质优雅
电车底盘是一绝
只是非常贵
但现在有两款特价
性价比较高可以一试
40354伍滕堡hh :
数码音效、前后全金属、超美10动轮 和长活塞杆、烟囱盖可旋转开闭、唯一小缺陷是锅炉下合模线较显
40156普鲁士T11:
锅炉水柜地盘全金属(另一款全金属的高端水柜机是BR94,但目前还太贵)、涂装和机械感都好
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