【凯凯出品】运转成渝线，探访最牛站名车站，寻找遗失的美好

111guokai222 · 发表于 2013-7-29 12:32:28

外面骄阳似火，车内入座针簪

111guokai222 · 发表于 2013-7-29 12:33:31

白沙沱大桥，你懂的

111guokai222 · 发表于 2013-7-29 12:35:29

下穿大桥，三线并行，左侧成渝

111guokai222 · 发表于 2013-7-29 12:36:09

各行其道，各司其职

111guokai222 · 发表于 2013-7-29 12:37:02

成渝线本来就没多少隧道的

111guokai222 · 发表于 2013-7-29 12:37:46

石场车站停车

lynn_yen · 发表于 2013-7-29 13:19:34

不经意间就去了趟德国。。。

宜宾铁路局 · 发表于 2013-7-29 13:53:18

金家岩隧道还是成渝中的唯一，唯一一座双线隧道。老成渝和南疏一线？在隧道内并行到石场

成局北碚车务段 · 发表于 2013-7-29 14:18:39

好贴要顶

111guokai222 · 发表于 2013-7-29 16:07:35

本帖最后由 111guokai222 于 2013-7-29 16:10 编辑

石场过后是铜罐驿，站牌依然还保持白板

111guokai222 · 发表于 2013-7-29 16:12:07

要待毙的车站，20min

感月吟风 · 发表于 2013-7-29 16:12:24

宜宾铁路局发表于 2013-7-29 13:53
金家岩隧道还是成渝中的唯一，唯一一座双线隧道。老成渝和南疏一线？在隧道内并行到石场

以前还有隧43竹木街隧道（成渝最后一个隧道，出口就是504里程碑），也是双线隧道（成渝线、菜梨线）。现菜梨线拆除。

111guokai222 · 发表于 2013-7-29 16:13:16

本帖最后由 111guokai222 于 2013-7-29 16:14 编辑

西成渝可以依稀地看到HXD1C的身影，虽然有那么一丝欣喜，但难免已有一丝伤感，因为，我们熟悉的韶三正在老去，总有一天会也步韶一的后尘，成为经典！

感月吟风 · 发表于 2013-7-29 16:16:31

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