G55全程随拍

WQHKFM · 发表于 2013-7-28 17:59:21

hanweixin 发表于 2013-7-28 17:47
京津的列控貌似是原装的而武广以后的就是“自主知识产权”的了要想上估计等啥时候改造的时候就会都换掉 ...

但京津也开不了太多了吧，高峰100对了已经，如果加开跨线那就大量5分钟追踪了，停武清的甚至要待避……（看拍图的水平了）

hanweixin · 发表于 2013-7-28 18:01:41

WQHKFM 发表于 2013-7-28 17:59
但京津也开不了太多了吧，高峰100对了已经，如果加开跨线那就大量5分钟追踪了，停武清的甚至要待避……（ ...

我觉得很多事情不是排图的水平是人的水平问题乘客车站等等

WQHKFM · 发表于 2013-7-28 18:11:55

hanweixin 发表于 2013-7-28 18:01
我觉得很多事情不是排图的水平是人的水平问题乘客车站等等

武清站好像上下行各一个侧式站台，中间停靠武清的车参考广深广珠应该也能实现5分钟追踪

Fdcylingses · 发表于 2013-7-28 18:40:18

有多少报站把六(lu4)安说成六(liu4)安...

yuxpsky · 发表于 2013-7-28 20:40:08

很好很强大啊

QQme · 发表于 2013-7-28 21:04:36

Ctrlroad 发表于 2013-7-28 11:46
停湖州站，这站名对福州人来说就完全分不清楚。。。。

那有没有人从湖州站下错车了？

kinglea · 发表于 2013-7-29 09:10:19

长途G车学生票确实挺划算，便宜了近200大洋，短途的价差就可有可无了。

caobing · 发表于 2013-7-29 12:57:34

vavol 发表于 2013-7-28 12:18
这种长途G停啥宁杭的那些小站，也许是为了避免其他G车待避

不是待毙，你查下时间段内根本无车，完全是为了培养客流，可惜沿线实在太差了，估计下次调图必然取消停靠，免得浪费人时间。。。

Ctrlroad · 发表于 2013-7-29 14:17:00

QQme 发表于 2013-7-28 21:04
那有没有人从湖州站下错车了？

查票时见到福州的还特地强调下午6点50到。。。

hxbcnmh · 发表于 2013-7-29 17:43:30

WQHKFM 发表于 2013-7-28 12:46
不知道，如果信号问题不解决应该还是走京哈线，或者等天津地下联络线+天津西往北京方向搞定后走京沪

只要有C2或者C3系统，跑380车体是没问题的了！

WQHKFM · 发表于 2013-7-29 17:52:30

hxbcnmh 发表于 2013-7-29 17:43
只要有C2或者C3系统，跑380车体是没问题的了！

问题是京津目前没有

yezie · 发表于 2013-7-29 22:30:04

学票，好便宜。。。

hanweixin · 发表于 2013-7-30 08:22:54

WQHKFM 发表于 2013-7-28 18:11
武清站好像上下行各一个侧式站台，中间停靠武清的车参考广深广珠应该也能实现5分钟追踪

嗯我说的不是技术问题是组织安排问题比如快速上下客快速进出站等等很多时候天朝铁路这里不是技术实现不了是先进的技术与人的思维之间脱节的矛盾嗯

hanweixin · 发表于 2013-7-30 08:24:31

WQHKFM 发表于 2013-7-29 17:52
问题是京津目前没有

京津的貌似是CTCS-3D 呵呵原装进口的东西嗯

hxbcnmh · 发表于 2013-7-30 16:22:37

hanweixin 发表于 2013-7-30 08:24
京津的貌似是CTCS-3D 呵呵原装进口的东西嗯

哦，C3D和C3还不是一个东西啊。

lz113 · 发表于 2013-7-31 09:15:35

不是沿线客流差，是根本买不到票!徐州去福州，20天内都无票可买

sunyanzi_78 · 发表于 2013-7-31 17:12:37

谢谢分享。。。

henrik · 发表于 2013-7-31 18:30:55

好玩啊。福州到湖州还有福州到抚州

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