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津秦客运专线开通“倒计时”

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发表于 2013-7-28 02:15:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月26日8时30分,55011/2次热滑试验车开始在津秦铁路客运专线进行热滑试验,标志着津秦铁路客运专线已经全面竣工,即将进入开通运营前的联调联试和动态检测阶段。  
7月20日起,津秦铁路客运专线全线6座牵引变电所陆续受电投入运行,7月24日10时30分至25日20时30分,全线接触网送电成功,为即将全面展开的联调联试奠定了基础。
  
2008年11月8日开工建设的津秦铁路客运专线自天津站引出,经天津滨海新区、唐山、北戴河引入秦皇岛站,正线全长261.2公里,全线设7座车站,设计时速350公里,年客运输送能力8000万人。全线建成通车后,天津至秦皇岛仅需1小时车程
  
作为我国中长期铁路网规划中的重要组成部分,津秦铁路客运专线连接华北和东北两大经济区,与京津城际铁路和哈大、京沪、京广铁路客运专线相衔接,构成联结东北、华北、华东、华南和广大中部地区的快速客运网;对完善环渤海地区的交通基础设施,推动环渤海地区经济社会快速发展具有重要意义。

据新华社电
发表于 2013-7-28 15:26:40 | 显示全部楼层
2008年11月8日开工建设

到2013年11月8日就整整5年啦,能够在5周年之前通车吗?静待
发表于 2013-7-28 21:35:42 来自手机 | 显示全部楼层
关键跟秦沈、京沪、京津以及既有京秦线西段能连上吗?都没连上的话就只能先开津唐秦城际了。
发表于 2013-8-4 22:39:55 | 显示全部楼层
serious 发表于 2013-7-28 21:35
关键跟秦沈、京沪、京津以及既有京秦线西段能连上吗?都没连上的话就只能先开津唐秦城际了。

跟京沪是最没问题 的。
发表于 2013-8-6 11:55:01 | 显示全部楼层
发表于 2013-8-6 13:07:13 | 显示全部楼层
经天津滨海新区、唐山、北戴河引入秦皇岛站,正线全长261.2公里,全线设7座车站,设计时速350公里,年客运输送能力8000万人。全线建成通车后,天津至秦皇岛仅需1小时车程。
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