铁路上最辛苦最危险的工种是什么？

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据说是连接员——不论刮风下雨，烈日酷暑，暴雪严寒，都必须在行进的编组列车上爬上跃下，失手跌落被压断胳膊腿都是常事。

即使暴雨如注，连接员这样的外勤工种也必须坚持工作，不能影响列车编解体。

一位调车“钩子手”这样说：母亲聊起我在调车组工作那段经历时，便会反复讲述她的感受。“那时儿子上白班还好，我这儿事儿多，把心思就占去了。儿子夜班我便会坐在那儿看外面的星星，想着儿子在那车上车下地跑。特别是有个阴天下雨，我这心就跟着儿子去调车了。”

“那会儿当着外人就是不愿意说孩子工作的事，一说孩子的工作，我便心里不是滋味儿，怪你爸没能耐，怨我这当妈的找不到让儿子脱离那危险行当的路子。”
“你哥那会儿把棉胶鞋拿回来放炉子边那儿烤。见家里来了大姑娘小媳妇了便急忙把那鞋子藏起来。那会儿的小心眼儿是担心你哥哥这工作怎么找到媳妇儿。”

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同事家里是铁路上的，也是这么说的，最危险的就是干这个的，还要放铁鞋。

最辛苦的应该是养路工吧。