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太原一武汉的k车为何取消

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发表于 2013-7-21 10:04:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
既使客流不好也可以延长到长沙或南宁,直接取消说不过去
发表于 2013-7-21 10:24:29 | 显示全部楼层
客流差。
 楼主| 发表于 2013-7-21 11:08:31 来自手机 | 显示全部楼层
客流差还上G,不是会更差
发表于 2013-7-21 15:15:21 | 显示全部楼层
走长治、晋城、月山和焦作客流就不会差了。北太焦太原可以想办法搞一台猪回来,或者换下机供用直供。
发表于 2013-7-21 19:37:16 | 显示全部楼层
停了K上了趟G
发表于 2013-7-21 23:29:29 | 显示全部楼层
为了G的客流
发表于 2013-7-24 12:00:12 | 显示全部楼层
和G抢客流
发表于 2013-7-27 17:02:23 | 显示全部楼层
这个车见证了大学的爱情,没落了,爱情也没了,偶然?
发表于 2013-7-27 19:42:53 来自手机 | 显示全部楼层
xuejie 发表于  2 小时前
这个车见证了大学的爱情,没落了,爱情也没了,偶然?...

不,是必然!就像开了G必然停同线路的K、T、Z一样。。。来自: iPhone客户端
发表于 2013-8-24 23:53:26 | 显示全部楼层
被G了
司空见惯,见怪不怪了!
不过这趟车去武汉确实舒服,睡一夜就到了……
发表于 2013-8-25 09:42:11 | 显示全部楼层
还真不如走长治 关林 襄樊 张家界 柳州延长到南宁

走京广线到南宁就不可能了
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