今日新增G7610温州南-南京南，沿海铁路首趟380AL临海开出

温州铁路0577号 · 发表于 2013-7-20 15:12:34

本帖最后由温州铁路0577号于 2013-7-20 15:18 编辑

今日，新加的G7610温州南-南京南正式开行，车底才用CRH380AL，这是沿海铁路首趟380AL，从临海开出，据悉，该车首发客流就已经是超员，形势非常不错！。

下图车厢连接处，可见此车临海开出已超员！

甬台温城际 · 发表于 2013-7-20 15:14:58

首发的G7610 临海站客流不错

甬台温城际 · 发表于 2013-7-20 15:16:44

临海过后车内已经立岗，宁杭甬的G车可以再延伸几对下来。

guojia0908 · 发表于 2013-7-20 15:24:16

这么好的车跑200，太可惜了~

上局扬州站 · 发表于 2013-7-20 15:56:45

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四川车迷在南京 · 发表于 2013-7-20 16:01:51

温州南-南京南估计还会加车。

guojia0908 · 发表于 2013-7-20 16:10:31

上局扬州站发表于 2013-7-20 15:56
宁杭甬三百了呀

图上是201呃~上了宁杭甬肯定上300了，沿海跑个250也妥妥的~

D425 · 发表于 2013-7-20 17:16:28

本帖最后由 D425 于 2013-7-20 17:25 编辑

G7610溧阳到南京南还剩ZE644张，宁杭本线。。

岭乐高铁 · 发表于 2013-7-20 17:25:24

热烈祝贺CRH380AL来沿海铁路。杭州东站开通以后，沿海客流持续火暴。。上铁适时加车，赢得沿海人民一致好评。。。。。。

hwayuen · 发表于 2013-7-20 18:49:18

现在G车在沿海段还是200，如果提到250，哪性价比还可以。

温州铁路0577号 · 发表于 2013-7-20 19:16:14

D425 发表于 2013-7-20 17:16
G7610溧阳到南京南还剩ZE644张，宁杭本线。。

杭州东过后此车就不大热门了，分段客流很明显，沿海到宁杭沿线的需求不如沪杭上海方向

江湖二分之一 · 发表于 2013-7-20 20:27:46

b不错好

vavol · 发表于 2013-7-20 20:46:56

D425 发表于 2013-7-20 17:16
G7610溧阳到南京南还剩ZE644张，宁杭本线。。

显然大部分沿海人是去省城杭州的

vavol · 发表于 2013-7-20 21:36:18

临海站的时钟错了？怎么是上午时间。
明天追踪发车的的G7660和G7610也已经差不多没票了，只剩下15张一等座和商务座。只要不是傍晚上行的，沿海都消化的掉

yqzdw · 发表于 2013-7-20 21:41:07

车底用CRH380AL,沿海线能否重回250就好了，开200真浪费

yqzdw · 发表于 2013-7-20 21:42:21

要是在早上用车底用CRH380AL温州南-上海加个车就好了

福厦高速铁道 · 发表于 2013-7-20 21:47:19

这车在杭州东会基本下光的

一江山 · 发表于 2013-7-20 21:57:40

刚才杭州新闻说：杭州东--温州南间新开3对车；杭州东地铁晚上延迟到最后一班（D3232杭厦）到杭州东后才关门。大利好

四川车迷在南京 · 发表于 2013-7-20 22:01:30

一江山发表于 2013-7-20 21:57
刚才杭州新闻说：杭州东--温州南间新开3对车；杭州东地铁晚上延迟到最后一班（D3232杭厦）到杭州东后才关门 ...

哪3对？除了G7693/7610, G7677/7674外，还有哪对？

四川车迷在南京 · 发表于 2013-7-20 22:04:53

其实个人觉得开南京南-温州南的G车挺好，正好兼顾分段客流，以杭州东为界，顺便也照顾了宁杭的客流，一举两得。

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