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中国北车2012年蝉联全球轨道交通装备之冠

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发表于 2013-7-20 11:40:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
上半年过去,全球轨道交通巨头们都公告了2012年的成绩单。根据各巨头公布的财报,中国北车以146.96亿美元的销售收入位居第一,继2011年后蝉联全球轨道交通装备之冠。中国南车以143.82亿美元的销售收入紧随其后。
        分列第三至第七名的企业为加拿大庞巴迪(81.4亿美元)、德国西门子(77.29亿美元)、法国阿尔斯通(70.28亿美元)、美国GE(56.08亿美元)、日本川崎(13.83亿美元)。
        上述七大巨头的财报还显示,2012年仅中国北车、GE、阿尔斯通利润率实现增长,其中中国北车利润率实现了10.61%的提升。
        此外,德国轨道交通权威机构SCI Verkehr咨询公司出版的最新一期《世界铁路技术装备市场》显示,2007年至2011年的5年间,中国北车的电力机车、地铁车辆和铁路货车销量均位居世界第一,分别占据全球28%、21%和12%的市场份额。中国北车提供的时速300公里以上的高速动车组,也位居全球首位。
        中国北车以“创新驱动”,引领“中国制造”向“中国创造”的转变,实现出口市场由亚非拉向欧美澳的跃升,于2012年开创了中国铁路机车首次进入欧盟、中国铁路货车首次进入欧美发达国家、中国高铁大部件首次出口欧洲、中国地铁车辆首次专供世界杯及奥运会的历史。
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