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| 来源：[url=]沈阳铁路局[/url]
| 记者从铁路部门获悉，盘营客专全线联调联试任务圆满完成，自7月16日起，盘营客专转入试运行阶段。
盘营客专是辽南铁路高速客运网的重要组成部分，西起盘锦北车站，终至哈大铁路客运专线上的下夹河线路所；联络线起于正线中小线路所，终至哈大铁路客运专线海城西站。线路正线全长89.314公里，其中锦州市境内4.658公里，盘锦市境内61.63公里，鞍山市境内23.026公里；联络线长8.941公里，均在鞍山市境内。全线共设车站2个，分别为盘锦北、盘锦；设线路所两个，分别为赵荒地、中小。本线预留与京沈铁路客运专线连接条件。设计时速350公里，于2009年5月31日开正式工建设。
盘营客专于今年3月29日完成全线铺轨后，进行了轨道精调、信号、接触网等设施安装及调试，完成了静态试验及验收和接触网送电等工作。之后，全线进行了联调联试、动态检测。沈阳铁路局组织相关站段、施工单位对盘营客专进行了设备精调，建立了跟踪、整改、销号的闭环管理机制，对重点问题制订了专项整改方案。京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司积极组织参建各方认真研究、梳理剩余问题的整改措施，认真开展路基工程质量等专项排查整治活动，做到问题全排查、缺陷全整治、质量全达标。
通过联调联试，在完成系统的整改和优化，满足按运行试验方案组织列车运行条件的基础上，完成了全线拉通试验，自7月16日起，全线转入试运行阶段。通过按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，验证列车运行图时间标尺的可靠性；检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力；为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
盘营客专位于辽宁省中南部，西接京哈线秦沈段及规划建设中的京沈铁路客运专线，东连哈大铁路客运专线，沿途经过锦州、盘锦和鞍山市，是促进辽宁省“五点一线”区域经济建设、连接辽东半岛与辽西走廊和关内的快捷便利通道。可以预见，盘营客专开通后，大连到北京将不需要在沈阳中转，全程只需5个小时左右，鞍山到北京只需4小时左右，旅行时间将大大缩短。将实现客货分线运输，充分释放既有沟海线货运能力，对促进地区经济社会发展，加快推进东北振兴将具有重要意义。 |
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发表于 2013-7-19 17:23:00
