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宁铁微博最新资讯......

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发表于 2013-7-12 13:40:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
【宁铁增开南宁-北京西T285/6次特快列车】今年底,南宁铁路局将增开南宁-北京西T285/6次特快旅客列车。其中,T286次旅客列车每日10:30时从南宁火车站始发,次日14:20时终到北京西火车站;T285次旅客列车每日18:17时从北京西火车站始发,次日22:50时终到南宁火车站。
随着中国-东盟自由贸易区的建成和深入发展,以及北部湾国际旅游度假区建设的推进,广西北部湾已成为中国经济最具活力、发展最快的地区之一,倍受海内外关注。作为北部湾中心城市,南宁与首都北京的沟通、交流、人员往来更加密切,现有的南宁至北京西T5/6次、T189/190次旅客列车已不能完全满足旅客往来的需求。为此,南宁铁路局决定今年晚些时候将增开南宁-北京西T285/6次特快旅客列车。

  T285/6次特快旅客列车开行后,使南宁每天早上8时、10时、12时左右三个时间段都有一趟发往北京的旅客列车,北京每天16时、18时、22时左右三个时间段也分别有一趟返回南宁的旅客列车。它的开行,让南宁与北京两地往来的旅客列车,在时间上或在趟次上更加合理,更加接近公交化,大大方便人员往来。

  据了解,目前南宁每天始发的旅客列车有32对、通过的旅客列车有7对。旅客乘座旅客列车国内可直达北京、上海、广州、西安、青岛、宁波、南京、成都、昆明、郑州、南昌、张家界等城市,乘座国际列车可直达越南同登、河内。南宁-北京西T285/6次特快旅客列车的开行,将进一步拓宽了南宁、柳州、桂林广西三大城市与北京首都往来的通道,对促进北部湾旅游业的快速发展具有重要的意义。

 楼主| 发表于 2013-7-12 13:40:47 | 显示全部楼层
【湛江-重庆K872次绿皮车厢将退出历史舞台】湛江-重庆的K872/3/2次列车是我局唯一一趟直通“绿皮车”,途经粤桂黔川四省,运行近1600公里。7月13日,该趟旅客列车车体将更换为3组25G型普通空调车体开行。列车升级后车次不变、行驶时间不变、停靠站点不变。
 楼主| 发表于 2013-7-12 13:41:18 | 显示全部楼层
衡柳线10月将通车 桂林乘动车到北京仅需10小时
 楼主| 发表于 2013-7-12 13:41:52 | 显示全部楼层
【湛江-重庆K872次绿皮车厢将退出历史舞台】湛江-重庆的K872/3/2次列车是我局唯一一趟直通“绿皮车”,途经粤桂黔川四省,运行近1600公里。7月13日,该趟旅客列车车体将更换为3组25G型普通空调车体开行。列车升级后车次不变、行驶时间不变、停靠站点不变。
发表于 2013-7-12 22:06:46 | 显示全部楼层
作为一个省会城市,南宁的列车数量远远落后于其它省份(西藏青海宁夏除外)
发表于 2013-7-13 08:50:19 | 显示全部楼层
搽,宁铁?说的是南宁
发表于 2013-7-15 19:16:41 | 显示全部楼层
原本预告71调图就有的T285/6,如今要到年底才开?!
 楼主| 发表于 2013-7-16 09:51:53 | 显示全部楼层
sailsail 发表于 2013-7-15 19:16
原本预告71调图就有的T285/6,如今要到年底才开?!

唐厂给二手局建造的25T计划9月完工

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