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【铁路旅程2013№3】黄山、南京

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发表于 2013-7-11 12:22:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 h-r 于 2015-2-18 12:09 编辑

说明:转载请注明出处,未经本人同意不得将本帖转载至上海轨道交通俱乐部。但已由本人在维基媒体项目(ID:SFSQ2012)上传的内容以CC BY 3.0或该项目相关页面的说明进行授权。谢谢配合。
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第一程:上海—黄山,K8418。
上局不少车站普速车通道也安装了闸机(不过很多人不会用,K8377出站时有些人站在闸机里插车票,这样闸机是不会开门的,结果人流就堵住了)。
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上车后没拍照,因为晚上拍不出什么东西。另外这车很坑爹,到芜湖站时列车员把灯一开大声一喊“到芜湖的换票”……



第二程:黄山—南京,7102。
黄山站外景。
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如果把这张照片提供给公知,他们是否会得出“普速车运椅子”的结论呢?
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篁墩。
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岩寺。
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歙县停站。
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三昆。
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临溪。
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绩溪县停站,会K8418。
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郎家溪。
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际坑口。
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黄土坑。
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金沙。
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胡乐。
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甲路。
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府祝。
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霞西。
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竹峰。
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宁国停站。
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港口镇。
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水东会7101。
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孙家埠。
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宣城停站。
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本想去车尾看看,结果发现车尾还挂了一节不开放的车厢,什么情况?
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三元。
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湾沚。
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陶辛。
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芜湖南。
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芜湖停站。
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芜湖东。
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马鞍山停站。
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西善桥?
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中华门停站。
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中华门站旁边停着的坦克,什么情况?
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旁边的高铁紫金山东站,感觉应该具备办客条件了。
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紫金山。
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到达南京。
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第三程:南京—上海,K8377。
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继续调戏公知 :以下2张照片是同一趟车分别在南京—镇江区间和昆山—上海区间的照片,第一张走道里也站满了人,而第二张则有不少空座,请问此车上座率如何?
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 楼主| 发表于 2013-7-11 12:24:13 | 显示全部楼层
南京地铁随拍。
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(完)
发表于 2013-7-20 10:13:18 | 显示全部楼层
这个上座率还是可以的哦
发表于 2013-7-22 13:54:18 | 显示全部楼层
不错的运转!
发表于 2013-8-12 09:30:33 | 显示全部楼层
皖赣线的风景美得没话说
发表于 2014-1-7 17:59:44 | 显示全部楼层
还以为有黄山的风景呢,哎……
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