海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5589|回复: 11

宁杭高铁开通一周,湖州各站发送旅客数据(7.1-7.7)

[复制链接]
发表于 2013-7-10 21:53:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

【宁杭高铁开通首个周末,湖州站日发送旅客超过5000人次,迎来首波出行小高峰】据统计,7月6日、7日湖州站发送旅客分别为5080人次、5036人次。7月7日湖州、长兴、德清三个高铁站合计发送旅客数突破万人大关,达到10479人次。自7月1日高铁开通后,我市高铁发送客流量呈稳步上升趋势。
发表于 2013-7-10 22:00:58 | 显示全部楼层
低估德清站了,本以为德清会比长兴少,想不到长兴才是最少的。
发表于 2013-7-10 22:43:03 | 显示全部楼层
lbgm 发表于 2013-7-10 22:00
低估德清站了,本以为德清会比长兴少,想不到长兴才是最少的。

长兴坐普铁更方便 另外德清近 票价优势可能也是原因
发表于 2013-7-10 23:17:46 | 显示全部楼层
昨天在宁杭转了转,发现本线车客流真的好差,D5582只坐满一节二等座,G7605和G7609也就坐满2节。可惜了都是16编的长编组!
头像被屏蔽
发表于 2013-7-10 23:22:14 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-7-10 23:51:48 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2013-7-10 23:17
昨天在宁杭转了转,发现本线车客流真的好差,D5582只坐满一节二等座,G7605和G7609也就坐满2节。可惜了都是 ...

我坐的G7637在始发站可是11车厢之前的二等座都满的
发表于 2013-7-11 12:29:28 | 显示全部楼层
宁杭客流真心的不怎么好,应该把长编组的车置换出来跑需要的地方
发表于 2013-7-11 14:02:01 | 显示全部楼层
edda 发表于 2013-7-10 23:51
我坐的G7637在始发站可是11车厢之前的二等座都满的

G7637是到宁波东的,跨线车客流还不错,我那天D5587上车还有很多人立岗,往北京南去的那些G客流也挺满的。南京南——杭州东始发终到的车客流很糟糕。
发表于 2013-7-11 14:57:54 | 显示全部楼层
应该是短编的G7617,离开车还有一个小时,二等座已经没了
1.jpg
发表于 2013-7-12 11:34:38 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2013-7-11 14:02
G7637是到宁波东的,跨线车客流还不错,我那天D5587上车还有很多人立岗,往北京南去的那些G客流也挺满的。 ...

长期以来南京和杭州之间的交流还是很少,以前杭宁的大巴数量就不多,大家都是各自和上海亲热。
发表于 2013-7-12 14:08:04 来自手机 | 显示全部楼层
lbgm 发表于 2013-7-12 11:34
长期以来南京和杭州之间的交流还是很少,以前杭宁的大巴数量就不多,大家都是各自和上海亲热。

宁杭的城际开法应该是上海……杭州……南京,这样上坐率就上去了
发表于 2013-7-13 08:42:52 | 显示全部楼层
我估计未来湖苏沪线路上织里站和南浔站的客流都会超过湖州站
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-17 03:54

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表