暑假焦作-新乡-信阳特快大运转

焦作始发进京车 · 发表于 2013-8-5 22:52:30

柳局玉段~~ 发表于 2013-8-5 19:43
我局的K158快，只可惜跨越了新乡

我运转那天，1482和K158是前后脚到的郑州。K158我2008年坐过，跨越新乡之后就再没坐过了。我本来打算坐T182的，结果那天不管是到郑州还是到新乡都没有票。1482到新乡是站票，到郑州还剩最后一张座位票。否则，我就只能坐K1628到郑州转1552了。

dilixi120 · 发表于 2013-8-6 02:20:11

熬夜运转辛苦，T181不错！哈局的长途特快都不错！

武局周口站 · 发表于 2013-8-6 11:32:31

焦作始发进京车发表于 2013-8-5 22:49
是的，我们是QQ好友，只是没有一起运转过。

你知道他的QQ号吧？给我说说。他的几个视频制作的很不错，我想和他交流交流，请教一下

焦作始发进京车 · 发表于 2013-8-6 21:02:26

369304814，我的是283241557，不过我一般很少上，空间里关于铁路的照片倒是不少。

郑局郑段SS9G · 发表于 2013-8-6 21:55:59

焦作始发进京车发表于 2013-8-5 10:23
T181次列车进站，沈局烧酒本务。

T181从石家庄到汉口的本务不是武局南段的SS7E吗？

郑局郑段SS9G · 发表于 2013-8-6 21:58:54

焦作始发进京车发表于 2013-8-5 10:58
临颍站通过。

这个地方不是临颍站，而是孟庙站，这个班房是孟宝线接入京广线的信号站房，看来你对豫南地区的铁路不熟悉

郑局郑段SS9G · 发表于 2013-8-6 22:01:18

焦作始发进京车发表于 2013-8-5 11:00
桥上是孟宝线，从平顶山方向过来的。

这座桥也不是孟宝线跨京广线桥，真正的桥在孟庙站北侧，是有电气化接触网的桥

焦作始发进京车 · 发表于 2013-8-7 10:10:35

我已经有三年没有运转过豫南地区的线路了。T181加速太快，我还没有来得及拍就过去了。T181在许昌和驻马店挺的都是最东面，而我的座位也在最东面，车厢里人也不少，遮挡了视线，西侧会车的情况根本就没法拍。长这么大，我还是第一次乘坐烧酒牵引的列车呢。原来坐的特快都是美女和扫把拉的。回来的1482的本务没看到，信阳放行太晚，进站的时候车就已经停在那里了。K2285本务应该是HXD3C，我们进站的时候已经摘钩了，沈局的机车摘挂，郑局的机车加挂，0点58分准时开车，一分不晚，赞一个！

漯河火车迷 · 发表于 2013-8-8 20:12:15

郑局郑段SS9G 发表于 2013-8-6 21:55
T181从石家庄到汉口的本务不是武局南段的SS7E吗？

沈局烧酒早就拉通了

漯河火车迷 · 发表于 2013-8-8 20:15:09

郑局郑段SS9G 发表于 2013-8-6 22:01
这座桥也不是孟宝线跨京广线桥，真正的桥在孟庙站北侧，是有电气化接触网的桥

什么真正的桥？孟宝线汇入孟庙站后与京广线还是分开的，孟庙站过后三线并行，一直进入漯河站

平局丰段 · 发表于 2013-8-10 02:03:19

焦作始发进京车发表于 2013-8-5 11:25
学术交流中心

我上学时这是学院的招待所

焦作始发进京车 · 发表于 2013-9-19 09:36:57

十一快到了，爱人想去信阳吃烤鱼，我们把行程安排到了10月3号。在12306提前20天刷票，刷到了两张新乡-信阳的T235座位，都是13车，不过座位不挨着。虽然不挨着，但是至少不用站着去了。想那3号车上人应该不会很多，和别人换换坐一起就行了。焦作-新乡的K2286、信阳-新乡的K370、新乡-焦作的K589座位票很多都是连号。1161新乡-焦作只剩下16张票，比K589晚半个小时，直接排除。
焦作站没有自动取票机，先上焦作-新乡的K2286次车票。时间有调整，提前了几分钟。到新乡12点多，去牧野公园附近吃红焖羊肉去。
K2286次列车车票.jpg

焦作始发进京车 · 发表于 2013-9-24 17:37:53

焦作-新乡段的运转图片大家去“焦作-新乡小运转”里面看吧，车次一样，图片就不重复发了。上一张T235次的车票，拍图从新乡开始。鉴于之前运转过T181次，所拍图片不少。此次运转图片相对来说会少一些，还请大家谅解！
T235次列车车票.jpeg

郑局郑段SS9G · 发表于 2013-9-24 19:46:24

焦作始发进京车发表于 2013-9-24 17:37
焦作-新乡段的运转图片大家去“焦作-新乡小运转”里面看吧，车次一样，图片就不重复发了。上一张T235次的车 ...

T235到新乡一般晚点40分钟至1小时，基本上是在6906进新乡站后T235才进站

焦作始发进京车 · 发表于 2013-9-24 20:56:26

到信阳别给我弄个晚上九点到就行了，我们还打算七八点左右到信阳之后去吃烤鱼呢。奇怪了，上次坐T181，在新乡就晚了20分钟。取票那一天，T181晚点半小时。都是哈尔滨的始发车，T235能晚这么久？

郑局郑段SS9G · 发表于 2013-9-24 22:42:55

我在9月18日坐6906到了新乡，下车后从4站台走地下道到2站台，刚到2站台T235就进站了，我没坐T235，而是坐T235后面的L7975到了郑州

焦作始发进京车 · 发表于 2013-9-24 23:50:52

我原来也考虑过，6906到新乡赶T123是否可行，中间有15分钟的转车时间。这次在焦作坐K2286到新乡，到新乡之后还要去吃红焖羊肉。三个小时的时间足够了。T123如果也晚点，到信阳就太晚了，买烤鱼的估计也快关门了。T235正点是18点40到信阳，就算晚点1个小时到晚上七点半，出去吃烤鱼刚刚好。

焦作始发进京车 · 发表于 2013-9-25 17:20:54

昨天晚上上网查了一下，省内的郑州、新乡、安阳、洛阳、开封、漯河、驻马店和信阳都安装上了自动取票机，就连武局管内的平顶山站都装上了取票机。郑州局也太不给力了，人家平顶山一天的客车和焦作差不多，为什么焦作就不能装上取票机？晋城和长治你不装也就算了，毕竟不是一个省的。焦作是新兴的旅游城市，平时是没有多少人买票，可是一到高峰期，买票的人还是能排到大门口的。我每次在焦作站取6901次焦作-沁阳的车票都特别不好意思，可是不取又不行。如果有了取票机，我就不用和售票员啰嗦那么多了，自己全部解决。真心希望在今年年底之前，焦作站能够拥有一台取票机。明年城际铁路一通车，一台恐怕还不够呢。

郑局郑段SS9G · 发表于 2013-9-25 18:33:19

平顶山站现在比焦作好太多了，途径的列车数量是焦作的两倍，尽管孟宝线是单线电气化铁路，运力不如新月线，但其不受瓶颈限制，列车在平顶山西和孟庙可以自由的进出京广线和焦柳线，不像月山和新乡西，进出一趟站至少一二十分钟

焦作始发进京车 · 发表于 2013-9-25 21:41:51

即便如此，应该也不会影响焦作站安装自动取票机吧？好多外地的游客对此都提出了建议，希望焦作站尽快安装自动取票机，方便旅客取票，减少人工售票的繁琐和取票排队时间。

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