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新宁波站建好后,宁波东和庄桥咋办?

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发表于 2013-7-6 09:57:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本来这个时候庄桥应该大力分流宁波东,结果也就装装样子,意思意思了一下
那么宁波站修好后,这两个离宁波站又很近的,尤其是庄桥站,有啥下一步打算?
还是关门歇业算了?
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发表于 2013-7-6 10:16:15 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-6 12:15:20 | 显示全部楼层
个人预计:宁波站升级为高铁、动车、直达站,宁波东将演变成普速场站,农民工兄弟们的归宿
 楼主| 发表于 2013-7-6 12:36:00 | 显示全部楼层
nature_chen 发表于 2013-7-6 12:15
个人预计:宁波站升级为高铁、动车、直达站,宁波东将演变成普速场站,农民工兄弟们的归宿

那就是说,普速还要多占用一段本来就很拥挤的线路(宁波-宁波东),这合理么?
发表于 2013-7-6 12:38:32 | 显示全部楼层
普速车的市场还很大的不能全被高铁了。连北上广也不全是高铁出行。
 楼主| 发表于 2013-7-6 12:53:08 | 显示全部楼层
清色天空 发表于 2013-7-6 12:38
普速车的市场还很大的不能全被高铁了。连北上广也不全是高铁出行。

没人说要灭掉普速
普速放在宁波东是不合适的
发表于 2013-7-6 16:42:04 | 显示全部楼层
不知道新宁波站是怎么分配站台的,普速给2台4线?貌似也够了
发表于 2013-7-6 16:48:06 | 显示全部楼层
后以北仑支线稍作改造,开行宁波东到北仑的小票车,肯定有客源!
 楼主| 发表于 2013-7-6 17:33:29 | 显示全部楼层
yongsheng717 发表于 2013-7-6 16:48
后以北仑支线稍作改造,开行宁波东到北仑的小票车,肯定有客源!

北仑的地铁就要通了。。。
发表于 2013-7-6 18:13:36 | 显示全部楼层
现代金报的报道,9个亿建的车站要退休了
天天春运,客流压力大 屡屡被淹,设备老化严重
扛到年底 宁波东站可能“退休”
届时所有列车“搬迁”到宁波(南)站,庄桥站作为分流
发表于 2013-7-6 18:17:59 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2013-7-6 17:33
北仑的地铁就要通了。。。

地铁MS还没修到北仑吧,再说即使修通了,当条平行的地铁线也不错啊,参照前些年开行的宁波到宝幢的清明专列
发表于 2013-7-6 18:37:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 nb330203 于 2013-7-6 18:43 编辑
yongsheng717 发表于 2013-7-6 18:17
地铁MS还没修到北仑吧,再说即使修通了,当条平行的地铁线也不错啊,参照前些年开行的宁波到宝幢的清明专 ...

您去看看地图吧,还平行呢。到宝幢就基本在一起了,想进北仑必须从阿育王寺门前过啊!
发表于 2013-7-6 19:08:34 来自手机 | 显示全部楼层
宁波东至宁波站是不是有预留三线啊?
发表于 2013-7-6 20:46:49 | 显示全部楼层
nature_chen 发表于 2013-7-6 12:15
个人预计:宁波站升级为高铁、动车、直达站,宁波东将演变成普速场站,农民工兄弟们的归宿

这个不用预计吧,早就在这么说了
发表于 2013-7-6 20:49:19 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2013-7-6 12:53
没人说要灭掉普速
普速放在宁波东是不合适的

那放在哪里合适?
发表于 2013-7-6 21:00:48 | 显示全部楼层
QQme 发表于 2013-7-6 12:36
那就是说,普速还要多占用一段本来就很拥挤的线路(宁波-宁波东),这合理么?

很拥挤?眼下有近90对车货车照样跑的欢,当双线4显示自动闭塞线路是吃素的呀,更何况新南站投产后!
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