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昨日，合肥至长沙、宁波、杭州等多地的高铁正式开行。根据12306系统显示，近期，合肥-长沙高铁票几乎售罄，合肥-杭州的宁杭甬高铁沿线票源则相对充裕。这两条高铁线的开通将有利合肥融入长三角，乃至珠三角经济版图。 一等座393.5元二等座272元 从7月1日起，合肥至长沙开行G579、G251、G5773趟高铁，其中最短历时3小时59分，最长4小时25分抵达长沙，品尝到传说中的火宫殿臭豆腐。 截至昨晚9点，12306售票系统显示，3趟高铁仅有G251还剩余30张一等座，其余两趟高铁二等座、一等座票均已售空。 在未开通高铁前，合肥至长沙仅有K1201一趟列车，需要9小时才能抵达目的地。 合肥-长沙目前已开通航线，但相较于272元的高铁票价来说，还是略显昂贵。预计，这3趟发往长沙的高铁将长期处于“爆满”状态。 一等座270.5元二等座178.5元 根据12306网站售票系统显示，目前，从合肥发往杭州的高铁共有11趟之多，分别为：G7668、G7672、G7684、G584、G7692、G7676、G7688、G7680、G7664、G588、G7654。这十多趟高铁，从合肥至杭州的时间，多集中在2小时30分-2小时50分内不等。 截至昨日深夜，各趟发往杭州的高铁票较为充裕，一等座、二等座均有余票。 今后，早晨从合肥出发，赶到杭州吃中午饭绝对绰绰有余。 此外，由于合肥-杭州高铁二等座票价只有区区180元左右，也是大大提升了“人间天堂”的客流吸引力。 一等座394元二等座252元 宁杭甬高铁开通后，合肥至宁波路程将从10小时瞬时缩短到不到4小时，削减了一半还多。 以往，从合肥到宁波，可以选择乘坐K655、K465两班车，也可以选择动车D5484、D5458，两者分别需要耗时10小时、6个小时才能抵达目的地。 根据12306网站显示，从合肥-宁波日均将开行7趟高铁，车次数量不在少数。 而反观公路运输，乘客如需前往宁波，路程均在10小时左右。 一等座489元二等座331元 温商一向“四海为家”，在合肥也聚集了一批温州商人。目前，从合肥至温州共开行3趟高铁，G7668、G7664、G7672，5小时33分，耗时均在5小时30分左右。其中，一等座489元，二等座331元，商务座1021.5元。 而搁在过去，从合肥至温州只有K1395、K8555、21913趟列车，则需要耗费14-16小时才能安然还乡。 合肥-温州的机票全价在1000元左右，如果不是特价票，选择乘坐高铁回家自然是一条“坦途”。 （合肥―杭州）一等座270.5元二等座178.5元 （杭州―福州）一等座：254元二等座212元 在京福高铁通车前，合肥人前往福州有几个选择，其中可以杭州为中转站，从合肥乘坐高铁到杭州，然后再从杭州转乘动车到福州。 如此推算来，以杭州为中转站，车票总价约在400元内，而耗时则可从原先的K321、K70的18小时-21小时，缩短至8小时。相比机票，如果不是打折季节，还是选择中转换乘更加便捷。 一等座303.5元二等座198.5元 今后，从包公故里的合肥，到水乡绍兴，前后不过3小时就能实现“穿越”。从开行的列车时刻表看，日均合肥发往绍兴的高铁共有6趟，票价也是相当实惠，不过200元左右。 相比原先K655、K465两趟列车，共耗时7个多小时才能抵达，所费时间被“砍”去一半。 据各大旅行社预计，今后随着高铁的开通，将有更多旅客乘坐高铁前往“梦里水乡”，品一壶绍兴花雕。 （合肥-杭州）一等座270.5元二等座178.5元 （杭州-厦门）一等座357元二等座281.5元 厦门鼓浪屿将在夏季再度迎来如织的客流。今年再去厦门除了飞机以外，还能选择从杭州中转，先乘坐高铁抵达杭州，然后再乘坐动车前往厦门。 目前，合肥至厦门只有K177一趟列车，需要28小时46分钟才能抵达厦门。在宁杭甬高铁开通后，从合肥-杭州-厦门的路径，票价不过500元，前后10小时便可抵达碧海蓝天的鼓浪屿。 如果时间上不是很赶，合肥-杭州-厦门也是一条不错的游览线路，预计也将形成一条新的铁路旅游出行线路。 相关链接 合肥高铁版图 北上： 合肥-北京4小时 合肥-济南2小时30分 合肥-泰安2小时30分 合肥-青岛5小时50分 合肥-天津3小时30分 长三角： 合肥-上海3小时 合肥-杭州2小时30分 合肥-南京1小时 合肥-宁波3小时40分 合肥-台州4小时40分 合肥-绍兴2小时48分 合肥-宜兴1小时40分 合肥-湖州2小时 合肥-温州5小时30分 中部： 合肥-武汉2小时30分 合肥-长沙4小时 中转： 合肥-杭州-福州8小时 合肥-杭州-厦门10小时 省内： 合肥-蚌埠40分钟 合肥-淮南东26分钟 合肥-六安40分钟 合肥-金寨1小时 合肥-全椒40分钟
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发表于 2013-7-3 12:30:53