江苏今年有什么铁路项目能在国家立项？

xywuxi · 发表于 2013-7-3 10:14:08

江苏的铁路不知道什么原因推进都特别慢，目前淮镇扬、沪宁沿江，徐宿淮盐都在报批，都还没正式立项，没立项的话就没有开工的可能。

大S · 发表于 2013-7-3 10:15:20

江苏只有干线铁路迅速的，其他城际，区域铁路都是半条命

萧凌雪 · 发表于 2013-7-3 11:45:04

立项了又能这么样？？开工了又能这么样？？？沪通、连盐摆在那儿呢！！！！

ntstation · 发表于 2013-7-3 12:48:38

顶楼上

上局扬州站 · 发表于 2013-7-3 13:54:20

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先来者 · 发表于 2013-7-3 14:23:26

京盐直特 · 发表于 2013-7-5 11:03:59

没钱，没钱，没钱，没钱，车迷们捐款吧。再发动沿线老百姓捐款吧。发行沪通连盐铁路债券。

找不到服务器 · 发表于 2013-7-5 11:29:14

听说隔壁浙江11个地市除了舟山、丽水都有动车、高铁了，江苏在搞什么啊？

xywuxi · 发表于 2013-7-8 11:41:01

找不到服务器发表于 2013-7-5 11:29
听说隔壁浙江11个地市除了舟山、丽水都有动车、高铁了，江苏在搞什么啊？

江苏确实不行，江苏的铁路从报批到开工真的只能用漫长来形容

jameszhou3232 · 发表于 2013-7-8 12:06:10

宁启铁路造了几年了,还是那死样子,要么就停工暂时别造了,要么干脆立马完成,早日通车。

大号手 · 发表于 2013-7-8 14:52:42

宁启铁路十几年前就捐款了到现在还没好

cz1992 · 发表于 2013-7-8 15:00:38

差钱是一方面，另外，地方领导重视与否也是一方面。

powell · 发表于 2013-7-8 15:18:26

本帖最后由 powell 于 2013-7-8 15:32 编辑

找不到服务器发表于 2013-7-5 11:29
听说隔壁浙江11个地市除了舟山、丽水都有动车、高铁了，江苏在搞什么啊？

江苏在发展苏南，加强苏南与上海的联系（宁沪），与安徽的联系（宁合，宁安，宁蚌津京），
与浙江的联系（宁杭），全力支持苏南升级，遏制苏中和苏北。这都看不出来？

将来宁安通了，再来个池州--九江，或安庆--九江，就对接江西了（南昌--九江城际早已修好）

发展思路暂时有问题 , 不过，徐州是目前唯一幸免的城市，独特的地理位置让其逃生。

京口北望 · 发表于 2013-7-8 15:22:59

过两天又要坐宁启铁路了，到时候望着车窗外半拉子的复线工程，哥只能笑而不语了。

野马头 · 发表于 2013-7-9 09:31:01

还立啥项？都成半拉子了。应该压缩建设周期，早投产、早受益

xywuxi · 发表于 2013-7-12 08:05:43

京口北望发表于 2013-7-8 15:22
过两天又要坐宁启铁路了，到时候望着车窗外半拉子的复线工程，哥只能笑而不语了。

宁启不是到年底就要通动车了吗？

irisbus · 发表于 2013-7-12 16:07:22

找不到服务器发表于 2013-7-5 11:29
听说隔壁浙江11个地市除了舟山、丽水都有动车、高铁了，江苏在搞什么啊？

我们有京沪高铁和沪宁城际。

找不到服务器 · 发表于 2013-7-12 18:05:26

irisbus 发表于 2013-7-12 16:07
我们有京沪高铁和沪宁城际。

重复建设！长江以北有什么？

sun0511 · 发表于 2013-7-12 22:06:00

上局扬州站发表于 2013-7-3 13:54
其实可以半条半条地建，首先徐宿淮、再后淮扬、再后连盐、再后新长、扬镇

反了，肯定是从南往北修啊，这样客流量会最大化，你看看之前的郑西高铁，没跟东中部铁路接轨的识货，就是个废物。

taisanh · 发表于 2013-7-13 00:12:20

sun0511 发表于 2013-7-12 22:06
反了，肯定是从南往北修啊，这样客流量会最大化，你看看之前的郑西高铁，没跟东中部铁路接轨的识货，就是 ...

恩正是首先锡宜或新长苏南段这是黄金线路然后望苏北一段段接过去这才能效益最大化

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