建议K135/6/7/8改特快！

kekedog · 发表于 2013-7-1 20:11:41

K137 上海南始发的点太坑爹啊，都没下班，而且用动车赶只能去虹桥，虹桥那么远，实在是影响客流啊，因此K135/6/7/8可以改为特快列车，上海南19点发车，第二天7点02分到达长沙，停站不变！本务上局沪段SS8/SS9G！
K135 长沙19点发车，到上海南时间7点15分左右！这样子能够方便旅客出行！

yuxpsky · 发表于 2013-7-1 21:15:41

我同意啊改吧

li3401199 · 发表于 2013-7-1 21:17:23

阿狗，好久不见。。。

363161623 · 发表于 2013-7-1 21:36:59

车底呢。。虽然我没坐过这车。。但是看见过两次Z31到诸暨的时候它在诸暨站待毙。。

桃太郎 · 发表于 2013-7-1 21:53:13

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taylor1984 · 发表于 2013-7-2 01:13:23

说真的，K135/6/7/8在2003-2005年的时候真是牛车一个
整个沪昆线，除了25K车底的K99/100次之外，K135/6/7/8是明显凌驾于其他25G车底之上的，以株洲-上海区间为例，比第二快的25G车要少运行1个多小时，是明显享受到特殊待遇的车
到浙赣线改造后就没落了，现在25K 25T满天飞，更是不行了

buddychang · 发表于 2013-7-2 08:21:20

K137拖着K511，改特快要好多组车底

ketianyang · 发表于 2013-7-2 09:16:44

确实如此几辆到长沙的车晚上都下班之后都来不及乘坐的

K511 · 发表于 2013-7-2 10:39:36

buddychang 发表于 2013-7-2 08:21
K137拖着K511，改特快要好多组车底

江苏快客 · 发表于 2013-7-2 17:50:04

套跑车，不会轻易改的

上海小子 · 发表于 2013-7-2 18:45:41

z25/26换25G，K137/138换25T，彭大的意思！

maugham · 发表于 2013-7-2 18:51:31

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Cannikin · 发表于 2013-7-2 19:44:31

taylor1984 发表于 2013-7-2 01:13
说真的，K135/6/7/8在2003-2005年的时候真是牛车一个
整个沪昆线，除了25K车底的K99/100次之外，K135/6/7/ ...

我记得从2000年10月21日第三次大提速后这车就很牛了

上局淮阜—无名 · 发表于 2013-7-2 21:00:18

又见丝袜狗

t3485 · 发表于 2013-7-3 19:36:51

好久没见可可狗啦

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桃太郎桃太郎当前离线积分 2029 头像被屏蔽	发表于 2013-7-1 21:53:13 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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maugham maugham 当前离线积分 1410 头像被屏蔽	发表于 2013-7-2 18:51:31 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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