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南京到长沙开行高铁 航班降价周末只需300多元 仍然无法和高铁竞争

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发表于 2013-6-30 22:00:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2013-6-30 22:09:19 | 显示全部楼层
合肥三趟车也全部卖完了。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-30 22:16:37 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-30 22:25:46 | 显示全部楼层
在预料之中。
发表于 2013-6-30 23:00:41 | 显示全部楼层
彭大很兴奋啊,赶紧去隔壁发帖向广铁要车底啊
发表于 2013-6-30 23:00:44 | 显示全部楼层
火爆大了哈哈
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发表于 2013-6-30 23:03:01 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-1 11:19:46 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-1 13:41:12 | 显示全部楼层
建议增开南京、上海—广州的高铁!
发表于 2013-7-1 13:47:42 | 显示全部楼层
长沙到沪宁的卖的怎么样
发表于 2013-7-1 22:30:05 | 显示全部楼层
飞机快停了
发表于 2013-7-1 22:48:54 | 显示全部楼层
wyyazjs 发表于 2013-6-30 22:16
太火爆了!!

这哪叫火爆啊,才3趟车,这会查明天从长沙到南京都还有票呢
发表于 2013-7-1 23:06:59 | 显示全部楼层
说机场离市区远,高铁站能近多少?在有些城市,如广州,高铁站比机场更远。南京到长沙的航班每天至少6班以上,而高铁才两趟,而且以中途客流为主。

事实证明,超过4小时的高铁对航空客流基本没影响,如果裁减普速车的话,还会让空中客流不减反增。京沪空中客流的增长就是例证。
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