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蒙西至华中地区铁路煤运通道陕西段社会稳定风险评估公示

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发表于 2013-6-28 08:25:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资[2012]2492号)的规定,受省铁路建设工作领导小组办公室委托,我中心承担新建蒙西至华中地区铁路煤运通道陕西段项目的社会稳定风险评估工作。为切实履行公众参与、征求公众对该建设项目的意见,现将项目有关情况公示如下:
    一、项目名称
    新建蒙西至华中地区铁路煤运通道陕西段
    二、全线概况
    蒙西至华中地区铁路煤运通道起自内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省(区),终至江西省吉安市,线路全长1817公里。
项目连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与湘鄂赣等华中地区,是“北煤南运”新的国家战略运输通道,是衔接多条煤炭集疏线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。
    三、陕西段概况
    1、位置及路径
    陕西段位于通道的北段,地处陕西省北部,北起陕西省榆林市靖边县,途经延安市安塞县、宝塔区、延长县、宜川县,渭南市韩城市。
    2、建设规模和建设内容
    线路全长321.5公里,新建太中银上行联络线、太中银下行联络线共计20.368公里。全线设8个车站,均为新建站。新建正线桥梁长46.433公里、隧道长188.101公里,桥隧比例为72.9%。
    3、项目总投资
    项目投资估算总额408.2亿元。
    4、项目建设期
    本工程建设工期为五年(60个月)。
    四、征询事项
    1、征求公众意见范围
    拟建项目建设区域内及可能受项目建设影响的农民、居民和企事业单位。
    2、征求公众意见的主要事项
   (1)该项目建设对当地经济发展和交通出行的作用;(2)该项目建设对当地社会稳定有何主要风险;(3)对该项目建设的态度;(4)对该项目建设的意见、建议,以及其他相关要求。
    五、征求公众意见的具体形式
    公示期间,公众可通过书面意见、电子邮件、传真等方式与公示单位联系,表达对拟建项目社会稳定风险的意见和建议。
    六、公众提出意见的起止时间
    自本公示发布之日起十日内。
    七、建设单位
    单位名称:蒙西华中铁路股份有限公司
    单位地址:北京市丰台区西三环南路14号院1号楼(首科大厦)15层
    联系人及电话:王明阳  010-51877218
    邮编:100073
    八、评估单位
    单位名称:陕西省工程咨询中心
    单位地址:陕西省西安市未央区朱宏路南口3号省统建办公楼606室
    联系人及电话:朱海翔  029-86286542
    传真:029-86286542
    E-mail:xazhx@qq.com
    邮编:710016
                                                      

                                                   公示单位:陕西省工程咨询中心
                                                     二〇一三年六月二十七日

发表于 2013-6-28 08:28:58 | 显示全部楼层
看来陕西段快开工了
发表于 2013-6-28 13:27:32 | 显示全部楼层
韩城段跨黄河好像在既有侯西线以北跨越的。经过韩城范围,距离韩城市区也是很远的了。
 楼主| 发表于 2013-6-28 14:40:13 | 显示全部楼层
charles2013 发表于 2013-6-28 13:27
韩城段跨黄河好像在既有侯西线以北跨越的。经过韩城范围,距离韩城市区也是很远的了。

在韩城扫了一个边,应该有韩城北站,共二三十公里,桑树坪镇的凿开河北面过黄河到河津。
发表于 2013-7-3 15:50:25 来自手机 | 显示全部楼层
桥隧比够高的。
发表于 2013-7-4 13:43:10 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2013-6-28 14:40
在韩城扫了一个边,应该有韩城北站,共二三十公里,桑树坪镇的凿开河北面过黄河到河津。

即使以后这条线开客运,到韩城市区也是很不方便的。有可能开经过这条线终到韩城站的火车吗?
 楼主| 发表于 2013-7-4 16:22:24 | 显示全部楼层
charles2013 发表于 2013-7-4 13:43
即使以后这条线开客运,到韩城市区也是很不方便的。有可能开经过这条线终到韩城站的火车吗?

这条铁路在河津与侯西线有联络线,侯西上蒙西的客运的可能性也有,但比较小。随着龙门隧道的开通,交通变得便利了,韩城矿务局在王峰建设一个较大的煤矿,和原有的桑树坪矿。设置韩城北站,开通客运,这一带的人口将增加很快,肯定要开通去往下峪口和市内的公交。
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