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史上最成功的火车站, 江宁站

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本务
发表于 2013-6-26 13:33:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
你懂的
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2
发表于 2013-6-26 13:37:59 | 只看该作者
或许你说出来,让更多 的人 懂?
3
发表于 2013-6-26 15:07:42 来自手机 | 只看该作者
确实很成功
4
发表于 2013-6-26 15:11:26 | 只看该作者
啥成功?停靠次数? 那还需看最后客源足不足呢
5
发表于 2013-6-26 17:03:48 | 只看该作者
停那么多车,我就不相信会有那么多乘客!
6
发表于 2013-6-26 17:07:37 来自手机 | 只看该作者
啥成功?大部分宁杭不都至少3站?真牛逼南京就不会始发车一没票额就没了。
7
发表于 2013-6-26 18:24:43 来自手机 | 只看该作者
941015wjf 发表于 2013-6-26 17:03
停那么多车,我就不相信会有那么多乘客!

你要是知道江宁站在南京的位置就不会这么说了
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8
发表于 2013-6-26 18:37:15 | 只看该作者
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9
发表于 2013-6-26 18:55:36 | 只看该作者
你们这几个水货.....水贴一大堆
10
发表于 2013-6-26 19:18:17 | 只看该作者
不明白。。。。。。
头像被屏蔽
11
发表于 2013-6-26 19:22:28 | 只看该作者
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12
发表于 2013-6-26 19:35:16 | 只看该作者
到时只怕,没客流,减少,那真丢脸了,

71后。上海虹桥到北京南的高铁车次减少40%以上。  可想以前是多少浪费啊。
13
发表于 2013-6-27 08:01:38 | 只看该作者
等开通了我们看看吧!
14
发表于 2013-6-27 08:14:45 来自手机 | 只看该作者
WSGC 发表于 2013-6-26 19:35
到时只怕,没客流,减少,那真丢脸了,

71后。上海虹桥到北京南的高铁车次减少40%以上。  可想以前是多少 ...

京杭转到宁杭,京沪当然减少了!
头像被屏蔽
15
发表于 2013-6-30 11:23:23 | 只看该作者
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16
发表于 2013-6-30 12:13:09 | 只看该作者
有没有注意过杭州的余杭站? 余杭也只是杭州的一个区
17
发表于 2013-6-30 12:13:44 | 只看该作者
余杭48趟动车/高铁
18
发表于 2013-6-30 13:14:20 | 只看该作者
江宁VS华容
19
发表于 2013-7-1 19:03:23 | 只看该作者
部长大人的故乡么
20
发表于 2013-7-1 19:59:34 | 只看该作者
江宁站靠大学城近,离江宁开发区也不远,开发区企业还是很多的。
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